Il nuovo Lancio Chevrolet, il Bolt EUV, è arrivato nel paese lunedì scorso (09) e può essere acquistato per circa R$ 280.000. Tuttavia, mentre le notizie possono sembrare incoraggianti per gli amanti del marchio e dei modelli elettrici, è necessario essere consapevoli del futuro.
Secondo un recente annuncio di Mary Barra, CEO di General Motors (GM), il marchio responsabile di produzione di auto Chevrolet, i modelli elettrici Bolt EV e Bolt EUV saranno interrotti fino alla fine dal 2023. L'intervento è avvenuto durante un evento con la presentazione dei risultati aziendali.
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La notizia è stata accolta con una punta di delusione dal pubblico, poiché i modelli Bolt sono considerati le auto Le auto elettriche GM più popolari negli Stati Uniti, essendo il modello elettrico più venduto, ad eccezione delle auto GM. Tesla.
I modelli Bolt EV e Bolt EUV sono arrivati in Brasile poco tempo fa e fanno parte dei modelli SUV compatti. In Brasile, Bolt EUV ha solo 200 unità in vendita e possono essere acquistate per R $ 280.000.
D'altra parte, Bolt EV è un modello più costoso e può essere trovato per R $ 330.000. Con l'annuncio della discontinuità di produzione dell'auto, l'idea è per GM di riposizionare il prezzo in Brasile, per rendere il veicolo più competitivo.
Il motivo della decisione di GM, secondo Barra, è strategico e si concentra sulla volontà della casa automobilistica di continuare la produzione di veicoli elettrici, legati ad altri modelli. Come Chevy Silverado e GMC Sierra, modelli pick-up con una previsione di produzione annua di 600.000 veicoli.
La parte meccanica delle due vetture è simile e presenta un motore con una potenza di 203 cavalli e un ottimo indice di autonomia per il guidatore medio, con 377 km.
Per soddisfare i requisiti di sicurezza dei consumatori, l'auto è dotata di airbag, assistenti remoti intelligenti e diversi sensori.
Tuttavia, nonostante siano un modello popolare, i modelli Chevrolet Bolt possono anche avere problemi meccanici. Negli USA più di 140.000 veicoli, tra il 2016 e il 2022, sono stati richiamati per il rischio di incendio della batteria dell'auto.