Ciò che gli automobilisti brasiliani si aspettano di più oggi è una diminuzione del prezzo della benzina. Tuttavia, secondo l'ANP, i prezzi del carburante hanno registrato il primo calo dell'anno tra il 20 e il 26 marzo. Gli automobilisti non hanno ancora avvertito questa diminuzione e continuano a lamentarsi del costo del carburante.
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L'Agenzia nazionale per il petrolio, il gas naturale e i biocarburanti (ANP) ha condotto un sondaggio per valutare tutti i valori dei carburanti nel paese. Secondo il sondaggio, la benzina è stata più economica dello 0,78%, mentre il diesel è diminuito di circa l'1,14%.
I conducenti, tuttavia, affermano che questo calo non è apparso in nessuno dei posti. La benzina costava R $ 7,21 e il diesel R $ 6,674. Tuttavia, con così tanti aumenti, raramente si avverte un piccolo calo.
Pertanto, nonostante la riduzione, il diesel costa il 18% in più rispetto al mese precedente. Il calo è molto relativo vista la volatilità dei prezzi, ancor di più con l'influenza delle crisi e dei fattori esterni che interferiscono direttamente con le materie prime.
Il mese scorso, dopo aver sostenuto per alcuni mesi il prezzo delle pompe, Petrobras ha ceduto i prezzi del carburante. La benzina, ad esempio, è aumentata di circa il 18,8% e il gasolio del 24,9%.
In questo contesto, una delle principali cause di questi continui aumenti è la grave crisi petrolifera che si sta verificando nel mondo. Nonostante il Brasile sia un paese autosufficiente nella produzione di petrolio, il valore di un barile è quotato in dollari. Pertanto, per seguire il mercato mondiale, è necessario aumentare i prezzi.
Pertanto, la legge della domanda e dell'offerta intensifica i prezzi del carburante. Gli impatti della guerra tra Ucraina e Russia finiscono per farsi sentire qui in Brasile. Poiché la Russia, il principale produttore mondiale di petrolio, soffre di sanzioni, limita il suo petrolio al mondo.
