Una batteria è in fase di sviluppo dal MIT (Massachusetts Institute of Technology), negli Stati Uniti, che promette di innovare e anche essere più economico, più sicuro e, cosa più importante di tutte, si caricherà più velocemente di qualsiasi altra cosa disponibile.
Per saperne di più: Suggerimenti per aiutare la batteria del tuo cellulare a durare più a lungo
Vedi altro
Confermato: Samsung sta davvero producendo schermi pieghevoli per...
La Cina conduce esperimenti con il pesce zebra sulla stazione spaziale...
La differenza sta nei materiali. La batteria del MIT sarà composta da elettrodi di alluminio e zolfo, che sono più economici e piuttosto abbondanti in natura. Le estremità finiscono per portare corrente al circuito attraverso un elettrolita di sale fuso. Questo risultato può essere trovato in un articolo pubblicato sulla rivista Nature, circa una settimana fa.
La combinazione di questi materiali è un'alternativa agli ioni di litio, che è stato il materiale più utilizzato oggi nelle batterie. Oltre ad essere costoso e difficile da ottenere, questo materiale è un elemento ingombrante e finisce per perderlo efficacia rapidamente, senza contare anche che tende ad infiammarsi facilmente e ad inquinare l'ambiente ambiente.
“Volevamo inventare qualcosa che fosse per certi versi molto migliore delle batterie agli ioni di litio sono disponibili oggi per lo stoccaggio su piccola scala come gli usi dei veicoli automobilistici., ha affermato il professore del Donald Sadoway Institute, che guida la ricerca.
Il fattore sicurezza è molto importante e, grazie ai nuovi materiali, il rischio di incendio in queste batterie è molto inferiore rispetto a quelle vecchie. Questo perché nessun materiale utilizzato prende fuoco a meno di 130ºC, a differenza degli ioni di litio.
Ora parlando di ricarica, nei test che sono stati effettuati finora, la batteria ha avuto la sua capacità di caricarsi completamente in circa meno di un minuto. Tuttavia, la velocità di carica dipende dalla temperatura della batteria. Ad esempio, per raggiungere questa velocità di ricarica di 1 minuto, la batteria deve essere a 110ºC, mentre se è a 25ºC, la velocità di ricarica sarà 25 volte più lenta.
Vale anche la pena notare che la batteria non necessita di alcuna fonte di calore esterna per mantenere la sua temperatura durante il funzionamento. Il calore viene prodotto naturalmente, durante il carico o lo scarico. “Man mano che la batteria si carica, genera calore e questo impedisce il congelamento dei sali che contiene”disse Donald.
Un altro vantaggio di cui possiamo informarti è l'economia. Ad esempio, il prezzo di ciascuna delle celle si riferisce a un sesto delle celle agli ioni di litio. Una volta che la batteria sarà pronta, sarà in grado di alimentare una casa o una piccola e media impresa.
Amante di film e serie e di tutto ciò che riguarda il cinema. Un curioso attivo sulle reti, sempre connesso alle informazioni sul web.
