Secondo il presidente della casa nipponica, la linea sportiva che attira estimatori ovunque, Kawasaki Ninja avrà il suo modello elettrico disponibile nel 2023. È stato presentato insieme al modello Kawasaki Z EV all'annuale EICMA Milan Motorcycle Show in Italia. Vedi di più qui.
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Il mercato automobilistico promette per l'anno 2023! L'EICMA Milan Motorcycle Show è la fiera annuale che si svolge nell'arco di 6 giorni a Milano, in Italia, dove attira più di mille marchi ogni anno. È l'occasione per i maggiori produttori di presentare le loro novità, in quanto l'evento è aperto al pubblico. Quell'anno furono rese disponibili alcune versioni di grandi marchi, come la Kawasaki Z EV e la La Kawasaki Ninja elettrica che, secondo Hiroshi Ito, presidente dell'azienda, sarà la prossima in vendita anno.
Non sono ancora disponibili molti dettagli sull'uscita, tuttavia possiamo già conoscere alcune informazioni molto interessanti sui modelli rilasciati. Secondo Hiroshi Ito, le moto saranno vendute alla categoria a1 in Europa per la qualificazione, che le colloca nella categoria delle moto piccole.
Inoltre, un punto importante da evidenziare sono le batterie, che pur essendo due ed estraibili, possono lasciare a desiderare, del resto la capacità di ognuna sarà di soli 3 kWh.
Il fatto che le batterie siano rimovibili è un grande vantaggio, in quanto facilita la ricarica, tuttavia vale la pena notare che il loro la capacità è davvero un punto preoccupante, del resto esistono già modelli disponibili sul mercato di moto elettriche con batterie superiori a 21 kWh.
Per quanto riguarda invece la potenza, con soli 11kW, sarà equivalente a una motocicletta a scoppio da 125 cc.
Non si sa ancora a quale prezzo verranno venduti i nuovi modelli e quindi è impossibile prevedere chi sarebbero i loro diretti concorrenti sul mercato. mercato, tuttavia, secondo le informazioni rilasciate, è già possibile affermare che le sue batterie sono equivalenti a quelle di un basso costo. È possibile considerare questo fattore, perché, con questa cilindrata, la motocicletta non sarebbe in grado di girare di più di 75 km in città, diminuendo ulteriormente il chilometraggio durante la guida ad alta velocità più grande.