L'atto di tarare le gomme è una pratica volta a lasciarle sempre piene, del resto le gomme avvizzite non sono un buon segno. Tuttavia, sai davvero cosa succede se non riesci a calibrare o lo fai in modo errato? Continua a leggere le informazioni di oggi per trovare una risposta a questa domanda!
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SÌ! La sicurezza viene sempre prima di tutto, attraverso una buona gestione dei tuoi pneumatici questo può essere raggiunto. In questo modo, prestare attenzione alla pressione ideale dei pneumatici attraverso un'ispezione regolare è un modo per evitare i seguenti danni:
Tuttavia, non è solo la sicurezza che ne risente, mantenendo uno pneumatico senza
Prima di tutto, è necessario informare che ogni modello, dimensione, materiale e spessore ha una specifica diversa. Diversamente da quanto molti pensano, le gomme non cambiano solo con le dimensioni dei loro cerchi, influenzando direttamente la misura, quindi è importante seguire le istruzioni.
Con ciò, seguendo il Libretto Uso e Manutenzione, è possibile conoscere la taratura ideale del proprio veicolo, ma rimane l'informazione che il pneumatico deve essere freddo. Cioè, calibrare sempre prima di intraprendere la strada. Nel caso di veicoli più aggiornati, informazioni come questa possono essere visibili all'interno delle portiere del conducente e del passeggero.
Per la moto le informazioni sono simili, il motociclista deve prestare ancora più attenzione a questi fattori per mantenere la sua sicurezza e quella del passeggero. Con questo si consiglia di effettuare il controllo presso una stazione di servizio ogni 15 giorni, se ci sono viaggi in moto, è necessario andare più frequentemente.
Per evitare danni, osservare sempre i segni che solitamente dà la moto. Cioè, nota se c'è qualche difficoltà durante la guida, se la bici "salta" o se lo sterzo è diventato più rigido. Se uno qualsiasi di questi segni è stato osservato, accosta al punto ottimale più vicino e calibra le gomme.