עם אישור מליאת הסנאט בשבוע שעבר, עומד ליישם צעד הכולל מספר שינויים בקוד התעבורה הברזילאי (CTB). MP 1.153/2022, שנכתב על ידי נשיאות הרפובליקה, מציע שינויים במספר סעיפים של CTB נקבע בחוק 9,503/1997.
הצעד שאושר כהצעת חוק המרה (PLV) 10/2023, ממתין כעת לסנקציה של הנשיא לולה (PT). הסנאטור ג'ורדנו (MDB-SP) היה המדווח של הפרויקט ודיווח כי 17 תיקונים הוצגו במליאת הסנאט, כאשר רק ארבעה התקבלו. אחרי הכל, מה יהיו השינויים?
ראה עוד
סרט "בארבי" צפוי להגביר את הרווחים של מאטל...
החברה היפנית מטילה הגבלת זמן וקוצרת יתרונות
MP 1,153/2022 מביא שינויים משמעותיים ב-CTB, המכסים נושאים כמו ייחוס הכשירות ליישם קנסות, בדיקות סמים חובה לנהגים מקצועיים והסדרת תקופות מנוחה עבור נהגי משאיות.
על פי הנוסח המאושר, לגופים העירוניים תהיה הסמכות הבלעדית לפקח ולהעמיד לדין מספר עבירות, כגון מהירות מופרזת, עצירות לא סדירות, פינוי של כלי רכב נטושים או כלי רכב מעורבים בתאונות, חניה לא סדירה ו אחרים.
שינויים אלו מקדמים ביזור של ייחוסי הפיקוח והופכים את הגופים העירוניים לאחראים להחלת הסנקציות בנסיבות אלו.
בנוסף, על פי MP 1,153/2022, למדינות ולמחוז הפדרלי תהיה הזכות הבלעדית לבדוק ולהטיל קנסות על עבירות הקשורות לאי השלמת הבחינה הטוקסיקולוגית על ידי נהגים. עבירות אחרות המכוסות על ידי תחום שיפוט זה הן היעדר רישום רכב ורישום מיושן.
עבור נהגי משאיות, למשל, האמצעי הזמני קובע שיוכלו להמשיך בנסיעה בלעדיו לקחת את המנוחה החובה כל חמש וחצי שעות כאשר אין נקודות עצירה זמין.
גמישות זו תיושם במקומות בהם אין מבנה הולם, כגון נקודות עצירה למשאיות או מקומות חניה המאפשרים מנוחה מספקת לנהגים.
שינוי זה שואף לספק גמישות רבה יותר לנהגי משאיות, בהתחשב במצבים בהם היעדר תשתית נאותה למנוחה עלולה לסכן את היעילות והבטיחות של פעולות התחבורה של לחייב.
חובב סרטים וסדרות וכל מה שקשור לקולנוע. סקרן פעיל ברשתות, מחובר תמיד למידע על האינטרנט.
