ב-23 ביוני, נשיא הרפובליקה, ז'איר בולסונארו, אישר את חוק המשלים 194 משנת 2022, המגביל את גביית המס על מחזור סחורות ושירותים (ICMS) על מחירי הדלק. לאחרונה, כמה מדינות הכריזו על הפחתות מס, וההשפעות של הצעד כבר נראות בשעה דלק. לבדוק!
קרא עוד: טיפים לחסכון בצריכת הדלק
ראה עוד
אושר: סמסונג באמת מייצרת מסכים מתקפלים עבור...
סין עורכת ניסויים עם דג זברה בתחנת החלל...
לאחר פרסום החוק, מדינות ברזיל חייבות כעת לגבות ICMS על דלקים על בסיס התעריף המינימלי שנקבע על ידן, בין 17% ל-18%. התעריף הוא סכום או אחוז קבועים המשמשים לחישוב המס, הכוללים עלויות אחרות, כגון משלוח והוצאות אחרות.
הסיבה לכך היא שעל פי החוק, מכיוון שדלקים חייבים להיחשב חיוניים וחיוניים, זה לא יהיה יותר הקמת שיעור גבוה מזה הנחשב עבור מוצרים ושירותים חיוניים, אשר סובבים סביב 17 עד 18%.
כתוצאה מהחלת החוק, כמעט כל מדינות ברזיל כבר הודיעו על הפחתת שיעור המס ICMS על דלק. הראשונה ליישם את הצעד הייתה מדינת סאו פאולו, ב-27 ביוני 2022. ההפחתה הייתה 7% בערך התעריף, זינוק מ-25% ל-18%. על פי הערכות ממשלת המדינה, ההשפעה על הקופה הציבורית תהיה כ-4.4 מיליארד ריאל.
בריו דה ז'נרו, ההודעה פורסמה ב-1 ביולי. בצו שעליו חתם המושל קלאודיו קסטרו, שיעור המס ירד מ-32%, מהגבוהים במדינה, ל-18%, עם הפחתה של 14% בשיעור.
במחוז הפדרלי, לאחר הפחתת התעריף ל-18%, על פי איגוד הסחר הקמעונאי בדלק, הייתה ירידה ממוצעת של 43 סנט במחיר הבנזין, בעוד באתנול הייתה ירידה של כ-40 סנטים. הרעיון הוא שהמחירים מופחתים עם חידוש מלאי הדלק.
