על פי חקיקת התעבורה, כדי לקבל את רישיון הנהיגה הלאומי (רשיון נהיגה), יש צורך ללכת לבית ספר לנהיגה ולעבור בחינות מסוימות, שהן: הבחינות הפסיכולוגיות, התיאורטיות והמעשיות. עם זאת, פרויקט חדש הביא הצעה לסנאט הפדרלי שמטרתה לסיים את בית הספר החובה לנהיגה כדי להשיג את רשיון נהיגה. במאמר של היום, נדבר קצת יותר על הפרויקט הזה ונענה על השאלות העיקריות.
קרא עוד: הטעויות העיקריות שיוצרות השעיית CNH וכיצד להימנע מהן
ראה עוד
הפחתת זמן מסך לילדים: קידום אורח חיים...
התראת רעילות! בגדים צבועים יכולים לעשות אותך חולה על זה
כאמור, כיום חובה על נהגים עתידיים להשתתף בבית ספר לנהיגה, עם 28 שעות של שיעורים עיוניים ו-20 שיעורים מעשיים בני 50 דקות כל אחד. עם זאת, תהליך זה בסופו של דבר יקר מאוד, מכיוון שרוב בתי הספר לנהיגה גובים כמעט 4,000 R$ עבור קטגוריות AB - רישיון לרכב ולאופנוע. בשל סכום זה, אנשים שאינם מסוגלים לשלם בסופו של דבר דוחים ולעיתים קרובות מוותרים על ההשתתפות בתהליך הארוך הזה כדי להשיג את ה-CNH שלהם.
כחלופה חדשה, הסנאטורית קטיה אברו (PDT-TO) הציגה בפני הסנאט הפדרלי את הצעת חוק 6.485/2019, המסיימת את החובה של בתי ספר לנהיגה לקחת ה-CNH, ובכך להפוך את התהליך לנגיש יותר לאוכלוסייה, שכן רוב הברזילאים אינם יכולים לעמוד בעלויות התהליך להשגת ה-CNH. תיק עבודות.
על פי ההצעה, על האזרחים ללמוד למבחנים כפי שהם מעדיפים, בבית ספר לנהיגה או לבד. הפרויקט הוצג בשנת 2018 והוא עדיין בניתוח על ידי ועדת החוקה, המשפטים והאזרחות של הסנאט. לכן, הכללים שמקודם על ידי קוד התעבורה הברזילאי (CTB) לקבלת ה-CNH עדיין תקפים. בשטח הלאומי, והשתתפות האזרח שרוצה לקבל את הרישיון ב בתי ספר לנהיגה.
