ראשית, הונדה AWV, שפותחה בשיתוף עם Black & Veatch (B&V), הוא אחד הפרויקטים שמפתחת יצרנית הרכב במטרה לעתיד הרכב. עד אז, הונדה הייתה מאוד נמוכה בכל הנוגע למכוניות הנוהגות בעצמה. ההשקעות, לעומת זאת, חזקות.
התכונה הבולטת של הרכב היא הובלת מטענים כבדים ושימוש בעבודות עם סביבות לא מסבירות פנים. הבדיקות בוצעו בארצות הברית, באתר בנייה בניו מקסיקו, בו ביצעה B&V פעולות גרירה, הובלת חומרים כבדים, תשומות ומים. ובכן, הפונקציונליות של המכונית לסייע בעבודות כבדות יותר גרמה לה לקבל את הכינוי "ידיד הלבנים".
ראה עוד
אושר: סמסונג באמת מייצרת מסכים מתקפלים עבור...
סין עורכת ניסויים עם דג זברה בתחנת החלל...
לביצועים טובים יותר, מפת אתר המבחן בחדות גבוהה נעשתה על ידי הונדה. יותר מ-1,000 דונם היו זמינים לבדיקה. מפעילי Black & Veatch הצליחו להגדיר נקודות התחלה ועצירה עבור יחידות הונדה AWV מממשק אפליקציה.
עם הבדיקות, הונדה הצליחה לראות בדיוק רב יותר את הכדאיות של מערכת הסוללות לתמוך בחיישנים שצורכים הרבה אנרגיה. מכיוון שהונדה AWV תצטרך הרבה אנרגיה זמינה כדי לספק את ההנעה הדרושה.
קנטון וויליאמס, מוביל פרויקט בארה"ב, אמר כי הבדיקות הדגימו את ביצועי האב-טיפוס הן בסביבת בנייה והן בקנה מידה מלא.
"אנו מאמינים שלהונדה AWV יש פוטנציאל להביא יעילות רבה יותר, רמות גבוהות יותר של בטיחות וביצועים טובים יותר. סביבה לתעשיית הבנייה ולתעשיות אחרות המחפשות פתרון אוטונומי בסביבות שטח", דיווח קנטון.
לבסוף, מבחינת מגבלות, הרכב יכול לעבוד עד שמונה שעות בעומס מירבי, ללא קשר לטמפרטורה.
הטקסטים היו צריכים להיעשות, בגלל האקלים החם מאוד שלו בניו מקסיקו. מבחינת קיבולת, הונדה AWV יכול להחזיק עד 400 ק"ג בדלי ו-725 ק"ג בגרירה.
אז, האם אתה רוצה להישאר בטופ של עולם הרכב וכל החידושים הטכנולוגיים של הרגע? פשוט גש לקפיטליסט! גישה כאן!
