על החבל הדק של הכלכלה, יצרניות הרכב בוחרות בהפסקה ובחופשות קולקטיביות

במהלך החודש הזה הודיעו כמה יצרניות רכב כי יעניקו חופשות קולקטיביות לעובדיהן ויפסיקו את ייצור כלי הרכב ביחידות הייצור שלהן בברזיל.

הסיבות נעות ממחסור בציוד, שהוחמר בעקבות מגיפת קוביד-19, ועד למכשולים הנובעים מה- התרחיש הכלכלי הנוכחי, בפרט עליית הריבית והאינפלציה, שגרמו לירידה במכירות של מכוניות.

קבוצת פולקסווגן הייתה החברה הראשונה שהפסיקה את הייצור בחלק מיחידותיה עקב מחסור בחלקים בפברואר. כעת, מספר יצרניות רכב אחרות הודיעו כי יעניקו חופשות קולקטיביות לעובדים.

פולקסווגן תיקח 10 ימי חופשה קולקטיבית במפעל Taubaté (SP) החל מה-27 במרץ עקב חוסר יציבות בשרשרת האספקה ​​של הרכיבים ושמירה על ייצור היחידה, לפי מידע מהחברה עצמה. מאסף.

מפעל יונדאי מוטור ברזיל, הממוקם בפיראצ'יבה, בחלק הפנימי של סאו פאולו, החל את חופשה קולקטיבית ביום שני (20) עבור שלוש משמרות הייצור שלה וצוותים מהמגזר מנהלי.

החגים הקיבוציים יימשכו עד ה-2 באפריל, אולם הם לא ישפיעו על פעילות מפעל המנועים, שנמצא באותו מתחם תעשייתי. מטרת המדד היא להתאים את הייצור בחודש מרץ, תוך הימנעות מהצטברות של מלאי.

בשל "צורך להתאים את תוכנית הייצור", מרצדס-בנץ גם חשפה שהיא תספק חופשות קולקטיביות חלקיות במפעל שלה בסאו ברנרדו דו קמפו, הממוקם באזור המטרופולין של סאו פול.

החופשה תתקיים בין ה-3 באפריל ל-2 במאי, לנוכח המחסור ברכיבים בענף יצרנית הרכב הלאומית והעולמית, וכן הצעה להתאים את היקף המכירות בשוק הרכב לאומי.

בעקבות המתחרים, גם יצרניות הרכב GM וסטלנטיס הודיעו על הפסקת המפעלים בסאו חוסה דוס קמפוס (SP) וגויאנה (PE). בתקופה זו יהיו לעובדים חופשות קולקטיביות.