האתגרים בקניית רכב: להבין מה מייקר כלי רכב

להחזיק מכונית חלומות משלך היא מטרה שהופכת קשה יותר ויותר בברזיל. בארץ מחירי הרכב עולים כל הזמן, ללא תחזית לירידה.

זה חל על מכוניות חדשות ומשומשות כאחד. תופעה זו נובעת מכמה גורמים, החל ממיסוי גבוה על סוכנויות ועד עצם החלום על צריכה ברזילאית נפוצה על ידי הרכב.

סיבות למה מכוניות יקרות

הבן מדוע כל כך יקר להחזיק רכב בברזיל:

מיסי יבוא

אחת הסיבות היא שרבים ממותגי הרכב המפורסמים ביותר הם זרים, מה שמעלה את המחיר המקורי במפעל.

זה יכול להעלות בין 33% ל-47% את עלות רכישת הרכב בברזיל, כולל מיסי IPI, ICMS, PIS ו-Cofins, הנגבים בכל שלב בייצור עד להפצת המכוניות.

תחרות נמוכה

יצרניות הרכב הברזילאיות עצמן אינן מתמודדות עם תחרות גדולה בשוק התחבורה, ולכן, נצלו את ההזדמנות לייקר מכוניות ככל האפשר, תוך התחשבות בגורמים כמו שער החליפין, האינפלציה, הריבית תשומות.

הערכת יתר של רכב פרטי

בנוסף לכך שברזיל היא מדינה בגודל יבשתי, תחבורה בכביש היא האמצעי העיקרי בכל השטח. בהשוואה לתחבורה ציבורית חסכונית וקלה יותר לניהול, הכמות הגדולה של מכוניות אישיות מעצימות את הצורך בהשקעות יקרות בכבישים מהירים ובארגון מעברים.

יתרה מזאת, מסיבות היסטוריות וחברתיות, רכישת רכב משלך נחשבת היטב על ידי החברה הברזילאית, בהיותה סמל למעמד והתעלות חברתית. הערכת יתר זו משפיעה ישירות על מחירי המכוניות, שמתייקרות עם הזמן.

פתרון באמצעות מכוניות פופולריות

אחת הדרכים לנסות להוריד את מחירי המכוניות היום היא לנסות להשיק כמה דגמים פופולריים בשוק, עם פחות טכנולוגיות מובנות, על מנת להפיץ עם מחירים קטינים.

עם זאת, הפתרון הזה עדיין לא יצא לפועל, והמחירים מסתכנים שלא ירדו הרבה. שוב בורחת מהמציאות הברזילאית של אי יכולת לשלם הרבה יותר מ-50,000 דולר ארה"ב על מכונית משלך.