פריצת דרך טכנולוגית מרשימה צצה מדרום קוריאה: Pibot, רובוט המצויד בבינה מלאכותית של מודל השפה הפופולרי ChatGPT.
פותח על ידי המכון המתקדם של קוריאה למדע וטכנולוגיה (KAIST), הרובוט הזה לא רק טייס מטוסים, אבל גם מפגין מיומנות דומה או אפילו טובה מזו של טייס אנושי.
ראה עוד
3 שלטים מקבלים עצות שמימיות להתמודדות עם 29 באוגוסט;...
4 דרכים מדהימות להשתמש בחומץ בבית שלך - נסה את זה עכשיו
(צילום: רפרודוקציה/KAIST)
המערכת משתמשת במודלים של שפות למידת מכונה, בדומה לצ'אטבוט של החברה. OpenAI, כדי לאפשר לפיבוט להפעיל את בקרות הטיסה בדומה לאדם.
עם מבנה קומפקטי בגובה של קצת יותר ממטר וחצי, ה- Pibot מצויד בגפיים עליונות המכילות זרועות ואצבעות מפרקים בדיוק גבוה.
מיומנות זו מאפשרת לו לטפל בפקדי תא הנוסעים בצורה מיומנת, גם במצבים של רטט אינטנסיבי של המטוס, כמו במקרים של מְעַרבּוֹלֶת.
לפיבוט יש גם מספר מצלמות, פנימיות וחיצוניות, לניטור וניהול המערכות. מצלמות חיצוניות מעריכות את מצב המטוס, בעוד שמצלמות פנימיות עוזרות לפיבוט ליצור אינטראקציה עם לוח הבקרה.
בינה מלאכותית המובנית ברובוט מאפשרת לו להבין ולשנן מדריכים של נוהלי חירום שנכתבו עבור טייסים אנושיים, מה שמאפשר לו לפעול במהירות במצבים קריטיים.
צוות המחקר, שעובד על פיתוח Pibot מאז 2016, מדגיש את ההתקדמות האחרונה ב-ChatGPT ומודלים שפות אחרים כחיוניים לפרויקט.
החזון לעתיד כולל שיפור הרובוט כך שיוכל להפעיל טיסות ללא רבב, חישוב מסלולים בטוחים בזמן אמת על בסיס תנאי המטוס במהלך הטיסה.
יתר על כן, פיבוט צפוי להיות מסוגל להגיב למצבי חירום במהירות ובדיוק מעבר ליכולות האנושיות.
צוות המחקר עובד גם על יצירת מודל שפה מותאם אישית עבור Pibot, המאפשר לו לבצע שאילתות ללא צורך בגישה לאינטרנט.
משאב זה יאוחסן במחשב קטן על הסיפון, ויספק מידע ייחודי על טיסת מטוסים.
בנוסף ליכולות הפיילוט שלו, ל-Pibot יש פוטנציאל לשמש כעוזר במצבים מסוכנים שבהם התערבות אנושית עלולה להיות מסוכנת.
הוא יכול לתקשר באמצעות סינתיסייזרים קוליים, מה שמאפשר לו לסייע לבקרי תעבורה או לצוות קבינה, אפילו מרחוק.
למרות שהפרויקט עדיין בשלב הפיתוח, התחזית היא שפיבוט יושלם סופית עד שנת 2026, מסמן צעד גדול לקראת עתיד האוטומציה החכמה בתעשיית הטכנולוגיה. תְעוּפָה.
