過去 2 年間、ブラジルの自動車市場の歴史の中でかつてない悪影響が生じました。 実際、2020 年から 2021 年にかけて自動車の購入は優先事項ではなく、自動車メーカーや組立業者に多くの変更が生じました。 今後数か月以内に生産終了となる車種を確認するには、読み続けてください。
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ブラジルは輸入車やSUVに大きな関心を持っているため、人気の高いオプションのいくつかは公開を失い、間もなく生産を中止する予定です。 以下の例を確認してください。
1. フォルクスワーゲン ゴル
約 30 年連続で販売リーダーであったこのモデルは、市場の需要を満たさなくなり、2023 年初めに市場から撤退する予定です。
2. ホンダ WR-V
次期にはWR-V以下のSUVを開発する計画があるため、このモデルの撤退は決定的なものではないようだ。
3. ヒュンダイix35
同ブランドは、新型ツーソンの発売に販売を集中させるため、今年後半にヒュンダイix35をラインナップから外す予定だ。
4. フォルクスワーゲン ボヤージュ
昨年のベストセラーモデルのひとつだったため、このモデルをラインから撤退するという決定はブランドにとって非常に難しいものでした。 しかし、彼は新しいルールに適応しません。
5. 鈴木ビターラ
同ブランドがブラジルで多数の販売店を閉鎖し、輸入を停止したため、ビターラは2022年に販売終了となる見通しだ。
まあ、車が型落ちになると価格は大幅に下がる傾向にありますが、これは買いたい人にとっては良いことですが、売りたい人にとっては悪いことです。 もう1つの問題は部品の不足であり、簡単な車の修理さえ困難になります。