サンベルナルド・ド・カンポのメルセデス・ベンツ労働者は、事故直後に工場での活動を中止するという決断を下した。 達成した 8日木曜日午後の集会。 彼らは、トラック・バスメーカーが約3,600人の従業員を解雇するという決定に抗議するために出勤しないつもりだった。
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削減されようとしているこの人数は、生産および管理分野の労働力の 38% に相当します。 35%に加えて、役員やインターンも含めると。 これは自動車メーカーのチームから知らされ、自動車メーカーのチームは活動を外部委託することを決定した。 フロントアクスルと媒体トランスミッションの物流、メンテナンス、製造と組み立て、工具、 研究室。
この決定は原則として、直ちに2,200人の労働者に直接影響を与えるはずだ。 同社はまた、11月末に期限が切れる従業員1,400人の契約を更新しない予定である。
ドイツの自動車メーカーは、主な活動の一部である自動車の製造にさらに重点を置くつもりです。 トラックやバスのシャーシだけでなく、社会に革命をもたらす技術とサービスの開発にも専念したいと考えています。 未来。 開催された会議は、ABC冶金学者組合の会長でメルセデスの従業員でもあるモイゼス・セレルジュ氏が主催した。
従業員らは12日月曜日に仕事に戻るかどうか判断する予定だった。 そうでない場合は、企業と会社の代表者間の会議の結果を待つことを選択するでしょう。
労働者らがこの決定を下した後に発表されたメモの中で、メルセデス・ベンツはすでに労働者側との交渉を開始していると述べた。 労働組合は、トラックとバスの運営を変革する計画に関するいくつかの措置を議論する予定です。 国。 「地域を再構築し、その結果として国内のビジネスの長期的な持続可能性を保証することが緊急に必要である」ことも再確認された。
同グループはまた、吸収できるよういくつかの企業やサプライヤーを探していると述べた。 ビジネス、資材、サービスの量が大幅に増加し、サンパウロとサンパウロの地域が優先されます。 ABCもね。 そうすれば解雇された人たちを救えるかもしれない。
同社は月の第1火曜日に、自動車市場がますますダイナミックになっているとも述べた。 この分野に存在する競争力は、時代の流れの中で起こる変革により、ますます高まるでしょう。 テクノロジー 従来の推進方式から、電気自動車などの新しい形式の推進方式まで。 このような形のビジョンと、発生するコスト圧力の増大により、同社はこの再編が本当に必要であると述べた。
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