Valeと世界初の鉱物輸送用電気トラック

国内輸送、国内およびインドネシアの鉱山での使用を目的とした最初の 100% 電気トラックが、次の機関によってテストされています。 OK. このノベルティの発表は先週木曜日18日に同社によって行われた。 このプロジェクトの主な目的は、会社の目標に従って、二酸化炭素排出量をゼロに近づけることです。

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広告では、積載量がそれぞれ 72 トンである 2 台の車両が購入されたことがわかります。 徐州建機の子会社である中国メーカー XCMG Construction Machinery 製のもの グループ。 実施された最初の運用では、同社のディーゼル駆動車両と比較してコストが削減されることがすでに示されています。

インドネシアのソロワコという小さな鉱山町では、電気トラックを使ったこれらのテストが行​​われています。 ニッケルの輸送は約 2 週間前に始まり、これが最初に受け取った車両であったことを思い出しました。 鉱山会社。 今週、ブラジルはミナスジェライス州のアグアリンパ鉱山で鉄鉱石を輸送する2台目の車両を受け取る予定だ。

この事業はヴァーレ社によって実施されており、同社はこのカテゴリーの電気トラックを使用する世界初の企業であると主張している。 鉱山会社は、PowerShift と呼ばれるプログラムの一部であり、その目的は、すべての化石燃料を資源からの燃料に置き換えることです。 綺麗。

ヴァーレ社自身からの情報によると、同社の鉱山で稼働する巨大ディーゼルトラックは、世界中のレベル1および2の総排出量の約9％を占めているという。

この鉱山会社は、2050 年までに直接および間接の純排出量をゼロにするという策定された戦略の目標を達成するために多大な努力を払ってきました。 その一つが、業務に使用する機器の電動化です。 これを可能にするための投資額は約 40 ～ 60 億ドルと見積もられています。

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