上院、170ccまでのオートバイのIPVAを免除するプロジェクトを承認

6月6日水曜日、上院本会議は、排気量170cc以下の二輪車に対するIPVAを廃止する決議案を承認した。 この提案によれば、IPVAをゼロに削減することは義務ではないが、州と連邦管区にとってはインセンティブとして機能するという。 この意味で、一部のオートバイの IPVA をゼロにできるプロジェクトの詳細を確認してください。

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上院で承認された提案により、一部のオートバイに関してIPVAをゼロに引き下げることができる

報告書の著者であるメシアス・デ・ヘスス氏（共和党RR）によると、このプロジェクトの目的は、 低所得者が生活の安全を確保するために購入する低速バイクを変更する。 生存。 報告書の著者はまた、この提案には財政責任に対する障壁はないと述べた。 IPVA は課されていないため、権威的な性質があり、その結果、連合の収入が減少することになります。 連邦政府。

当初のプロジェクトの対象範囲は150ccまでのオートバイのみでしたが、メーカーは 低出力のオートバイに適切に対応するには、この制限を強化する必要があると主張しました。 変位。 メシアス・デ・ヘスス氏は、シド・ゴメス上院議員（PDT-CE）とエドゥアルド・ブラガ上院議員（MDB-AM）が提案した2つの修正案を受け入れ、提案を170ccまでのオートバイを含めるように拡大しようとした。

新しいプロジェクトの承認による影響

彼の提案を支持するチコ・ロドリゲス氏は、バイク購入者の約 85% がクラス C、D、E に分類され、通勤にこのタイプの車両を使用していると述べています。 同上院議員によると、これらの購入者は質の高い都市交通の不足に悩まされており、購買力も低いという。

この意味で、この取り組みは何千人ものブラジル人にとって非常に重要なものとなり得る。 ただし、この提案は上院で承認されましたが、ブラジルで正式に発効するにはまだ成立する必要があることに注意してください。