ブラジル初のゲートフリー有料道路！

2022 年に、道路管理者 CRR RioSP は最初の道路の導入を発表しました。 通行料金 ブラジルの高速道路には障壁がありません。 このような構造物は国内の一部の地域で設置されており、2023年3月末までに完成する予定だ。 今日の記事では、ブラジル初のバリアのない料金所がどのように機能するかについて説明します。

ゲートのない料金所はどのように機能しますか?

リオ・サントス高速道路は、この新しい電子料金徴収方法をブラジルで初めて採用することになる。 請求額はまだ明らかにされていないが、今年3月末までに明らかにされるはずだ。 この構造物はリオデジャネイロ国内のさまざまな地域、イタグアイでは414キロメートル、マンガラチバでは447キロメートル、パラチでは538キロメートルに設置されています。

ブラジルの高速道路におけるゲートフリー料金所の最初のバージョンは、フロー システムを通じて機能します。 その目的は、従来の料金所を置き換えて、ドライバーが収集ポイントで停止したり減速したりせずに旅行できるようにすることです。 ゲートのない料金所には電子徴収システムが搭載されており、車両の種類を識別して分類して課金します。

支払いは、フロントガラスに事前に取り付けられた TAG (Sem Parar などのデジタル支払いステッカー) を介して行うか、ナンバー プレートを読み取ることで行うことができます。 最初のオプションを選択したドライバーの場合、料金は毎月の請求書によって届き、最も頻繁に使用するユーザーには最大 70% の割引が提供されます。 このステッカーは、通行料金の支払いの 5% 割引も提供します。 2 番目のオプションを選択する人は、支払いは pix 経由で、チャットボットは経由で行うことができます。 ワッツアップ、コンセッション保有者のアプリケーションまたは Web ポータル。

同社は、ドライバーに新しいシステムの仕組みや支払い方法を説明する啓発キャンペーンを実施する予定だ。

そして、このニュースについてどう思いましたか? 本発明は、トラフィックを最適化することを目的とする。