フローティングクレーンは、大きな荷物を扱うために作られた船であり、 最大の浮遊クレーン 現代重工業に属し、最大10,000トンを持ち上げることができます。 これは、車 6,200 台に相当する 9,100 トンの海上設置物を持ち上げることに成功した半水中浮体クレーンであるヒュンダイ 10000 です。 現在は韓国にあります。
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現代重工業関係者らは、蔚山の造船所での建設時間が短縮されたのは、現代-10000フローティングクレーンの採用のおかげだと考えている。
これは最大のシアレッグ型クレーンで、物体を空中に保持するように設計されています。 さらに、海上での予防策として水排除システムを備えています。 現存する唯一の浮体式クレーン モデルではありませんが、ヒュンダイ 1000 は半潜水式カテゴリでは最大です。
同社は2021年、ソウルから414キロ離れたウスラン造船所でヒュンダイ1000が9,100トンを吊り上げたと発表した。 これは 1,600 トンを持ち上げる「Goliath」に取って代わり、同社の新しい基準モデルとなりました。
さまざまな構造に応じていくつかの種類のクレーンがあり、それらはすべて巨大な重量を持ち上げることができます。 ただし、種類によっては移動したり、掘ったり、破壊したりすることもできますが、1 つだけ確かなことは、人間の作業を容易にするということです。
ガントリー クレーンは非常に大きな荷物を運ぶことができ、引き揚げ船ではその使用が非常に一般的です。 ただし、港や橋だけでなく、海上の建設にも役立ちます。
ガントリー クレーンの中にも 2 つのカテゴリがあります。 1 つ目は、倉庫で広く使用されている、遠隔操作が可能で積み重ねの設備や装置を備えた昇降クレーンです。 また、車両のようなデザインで有名なトラック型クレーンもあります。
これらのクレーンはすべて単純な機械の集合体であり、それらを組み合わせることで、人間では運ぶことができないような法外な重量を持ち上げることができます。
