今年、このブラジル人は数年連続の増加に見舞われた。 ガソリン、1年足らずで過去最高値を更新した。 ブラジルに店舗があり、価格は 1 リットルあたり最大 R$8.00 です。 この増加の問題は、それが特定のセクターで発生するのではなく、最終的には食品から商業セクターに至る市場全体に影響を与えることです。 この意味で、政府はこの増加を抑制するための代替策を模索してきたが、その1つは例えば次のようなものである。 ガソリンICMS上限の引き下げ. テキストに従って、この値下げでガソリン価格がいくらになるかを確認してください。
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ANP のデータによると、国内のガソリンの平均価格は 7.29 レアルで、場所によっては最大 8.59 レアルもかかる場合があります。 前述したように、この増加はインフレと経済危機の悪化に直接的な影響を及ぼします。
この意味で、ドライバーの希望はICMSの収集を制限する法律の承認にある。 専門家にとって、これはドライバーにとっては有効な対策ですが、値はそれほど減少しないでしょう。
例えばサンパウロのような場所では削減額は0.48レアルとなるが、リオデジャネイロでは削減額は1.15レアルに達する。 この下落は、サンパウロでは R$6.42、リオデジャネイロでは R$6.65 に価値が下がることを意味します。
ICMS 上限削減のこの承認は 5 月 25 日に行われ、その文書によると、 必須と考えられる物品に対する税率を設定し、ほとんどの国で上限を 17% に制限する 州。
法律が公布されるとすぐに、すでに州税率を引き下げた州は再び州税率を引き上げることはできないため、今後の動向に注目する必要があります。
たとえわずかな増加であっても、経済危機を少し和らげることはできます。 そういう意味では、この制度が施行され、車を仕事の手段として持っている人の懐に少しでも経済効果が生まれることが期待されます。