サントス・デュモンとライト兄弟が最初に航空機を設計して以来、革新と進歩は航空の特徴となっています。
商業飛行にはすでに驚くべき技術が備わっていますが、現在、音のない超音速飛行機で旅行するという夢が現実に近づいています。 ロッキード・マーティン X-59.
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NASA によって設計された X-59 は、世界で最も静かな航空機を目指して QueSST プログラムに基づいて作成されました。 ご存知ない方のために付け加えておきますが、超音速飛行機は飛行時に爆音を発することで知られています。
好例は、1965 年以降に製造された超音速飛行機コンコルドです。 この車両はニューヨークからロンドンまで3時間半で移動したので、誰もが驚きました。
しかし、都市を通過することで構造物に損傷が生じ、防音壁を超える騒音で住民を恐怖に陥れました。 このため、 NASA ～するプロジェクトを開始しました 超音速飛行機の騒音を消す.
X-59 の開発は軌道に乗り始めており、「従来の X-59 よりも大幅に静かです」 コンコルドや今日存在する他の超音速航空機です」と上級顧問クレイグ・ニコル氏は語った。 NASA。
このプロジェクトに取り組んでいるロッキード・マーティン社は公式ウェブサイトで、新型飛行機の使命を強調した。 これは、「超音速飛行の最も永続的な課題の 1 つであるブーム」を解決するために行われています。 ソニック」。
（画像：ロッキード・マーティン/複製）
チームによると、ロッキード・マーティンX-59はNASAが使用するデータを取得するために航空機の新しい設計をテストする予定だという。 「商業用超音速騒音基準を確立し、商業用超音速旅行の禁止を解除する。 地球"。
悲惨な出来事の後のように、そのような措置が必要である。 超音速飛行機, 北米議会は1971年以降、この種の陸上飛行の流通を禁止し、他の国々もこの決定を採用した。
そのため、コンコルドには人口密集地での飛行には速度制限があり、それでも2003年に運航を停止した。
(画像: ロッキード・マーティン/ギャリー・タイス/複製)
現在、宇宙機関は超音速飛行機の規制を変更するために取り組んでいます。 実験計画 このプログラムには、ロッキード・マーティンとの契約ですでに2億米ドル以上が投資されています。
新しいモデルの長さは約30.5メートルですが、違いは飛行機の前部にあり、サイズのほぼ3分の1に相当します。
航空チームの期待は、航空機が非常に静かになるため、法律の方向性が変わることである。 クレイグ・ニコル氏が説明したように、人々は超音速機の騒音に気づかず、その騒音は非常に低いだろう。
