近年の新車ではエアコンは必須アイテムとなっており、 より手頃な価格のモデル、ルノー クウィッドやフィアット モビのように、エントリーレベルのバージョンに含まれています。
ただし、気温が高い日には、この機器の取り扱いに注意し、正しい使い方を学ぶことが重要です。
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の日には 極端な高温、ここ数週間に私たちが経験したように、旅行中にエアコンは歓迎される選択肢になります。
これだけで車内の温度を制御したり、窓を開けるなどでは得られない快適さを提供したりできます。
ただし、機器の適切な機能を確保し、将来の問題を回避するには、いくつかの予防措置を講じる必要があります。 詳細については以下をご覧ください。
エアコンはドライバーが頻繁に使用するため、常に保守点検を行う必要があります。
エアフィルターは 6 か月ごとに交換することをお勧めしますが、取扱説明書を確認することをお勧めします。 タイミングに関する正確な情報については、車両メーカーから提供される所有者 交換。
フィルターが詰まるとコンプレッサーに過負荷がかかり、耐用年数が短くなる可能性があり、その結果、所有者に非常に高い追加費用が発生することになります。
一部の新しい車では、キャビンフィルターが「スクリーン」に置き換えられています。 整備士でスペシャリストのペドロ・スコピーノ氏は、車内に入る空気の質を高めるために、この「小さなスクリーン」を従来のキャビンフィルターに交換することをアドバイスしています。
暑い日、特に太陽の下で車を駐車しているときは、特定の手順に従ってエアコンの機能を最適化することが重要です。
まず、太陽の下で車両を駐車する場合は、窓を開けて車内の換気を行い、内外の空気の交換を促進します。 風が冷たくなってきたら閉めてください 眼鏡.
次に、空気再循環システムを無効にして、車両が外気の導入を停止し、車室内にすでに存在する空気のみで動作するようにします。 この設定を約 2 時間維持してから、空気交換を再開します。
ガラスフィルム（通称インスフィルム）は、乗員のプライバシーを保護するだけでなく、空調性能も向上させることができます。
スコピノ氏によると、高品質の断熱材は、より多くの熱を保持するため、車をより早く冷やすのに役立ちます。 太陽光の侵入を効果的に防ぎ、車室内の暖房を軽減し、オペレーターの作業を容易にします。 空調。
