ドイツのメーカーであるリリウムが、待望の「空飛ぶ車“.
都市モビリティのシナリオを変革することを約束して、Lilium は最初のモビリティの組み立てを開始しました。 主要航空会社の 1 つであるアズールと提携して電動垂直離着陸 (eVTOL) を実現しました。 国。
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「空飛ぶ自動車」または「空飛ぶタクシー」として多くの人に知られているリリウムの eVTOL は、航空および都市モビリティにおけるマイルストーンです。
（画像：リリウム／複製）
最初の 7 つの胴体 (車両の構造部品の 1 つ) の組み立てはステップを表します。 これらの航空機の商業運航に必要な認証プロセスにおいて極めて重要です。 革命的。
生産は、エアバス A350、ボーイング 787、エンブラエル KC-390 などの有名な航空機の胴体部品も供給しているスペインの会社 Aciturri と協力して行われます。
電気推進システムの設置も始まり、7月にはドイツで試作試験が成功裏に完了した。
印象的なデザインと注目すべき技術的特徴を備えた Lilium Jet は、世界の限界に挑戦する準備ができています。 可動性 都会的な。
モデル： リリウムジェット;
容量： 最大6人の乗客とパイロット。
モータリゼーション： 航空機を推進する方向を調整できる最大 36 個の電気モーター。
巡航速度： 時速250キロ。
飛行の自律性: 最大 250 km 離れています。
騒音レベル： 100 メートル離れたところでは 68 デシベル (通常の会話と同様)。
ブラジルでのリリース予測: 2025.
この革新的なプロジェクトの主要な愛好家の 1 つである Azul は、最大 10 億米ドルと推定されるビジネスで、最大 220 台の Lilium Jet ユニットを運用することを計画しています。
ブラジルの航空会社は、この提携を航空ネットワークを拡大し、 大規模な経済中心地、大都市圏、観光地、集合住宅まで 空港。
当初の予測では、これらの航空機は地球に到達するとされています。 ブラジル 2025年に予定されているが、国内での試験や認証が必要なため商業運転開始までには時間がかかるだろう。
ただし、これは輸送革命の始まりにすぎず、Lilium がその先頭に立っています。
ドイツの会社に加えて、Gol は自社のフリートに電気航空機を採用する計画を立てており、イギリスのバーティカル・エアロスペース社の VX4 モデルを選択しました。
2027 年に運航開始が予定されているこれらの航空機は、リリウム ジェットと同様に、二酸化炭素排出量と騒音の排出を削減することを目指しており、 輸送 よりクリーンで静か。
ブラジルが今後数年間でこれらのイノベーションを受け入れる準備をしている中、明らかに 私たちの移動方法の変革に関しては、限界ははるかに遠いです 都市。
都市モビリティの未来は、私たちの移動方法に革命をもたらし、より効率的かつ持続可能な方法で人々を結び付けるという約束とともに到来しています。