あ 熱波 ブラジルを悩ませているこの問題は、アプリケーションを介した都市モビリティ サービスに奇妙な状況をもたらしています。 ドライバーはエアコンをオンにするためにPix経由で料金を請求している.
一部のドライバーは、銀行の詳細と、車に応じて R$1 から R$5 の間で異なる料金金額を記した看板を置く習慣を採用しています。
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インターネットユーザーはエアコンも旅行代金に含まれるべきだという考えを擁護する一方、他のユーザーは この装置を使用すると燃料消費量が増加し、追加料金が必要になる可能性があると主張しています。
（画像：開示）
この論争に伴い、ドライバーがエアコンをオンにして移動するたびにどれだけの損失を被るかについてのコメントが浮上した。
都市部のモビリティ アプリ プラットフォームは、比較的低額の資金を都市に渡すことがよくあります。 運転手.
このため専門家らは、装置の使用などの追加費用をカバーするために乗客の協力を期待している。
サンパウロアプリケーションドライバー協会（Amasp）の会長であるエドゥアルド・リマ氏は、講演の最後に次のように強調した。 1 日あたり、エアコンを使用するか使用しないかの違いは、顧客のポケットに R$15 から R$20 が増えることを意味します。 導体。
この金額は少ないと考える人もいるかもしれませんが、その月に専門家が働いた日数を掛ける必要があることを覚えておくことが重要です。
リマは、期間中にドライバーが燃料タンクを完全に満タンにできなかったことが最大3回あったことを強調した。
これにより、プロが完走できるレースの数や、活用できない機会に大きな差が生じます。
同氏は、かなり時代遅れの関税と最近の燃料価格の上昇を理由に、そのような慣行が必要であると強調した。
エドゥアルド・リマ氏によると、すべてのドライバーは乗客に快適さを提供したいと考えていますが、現在の財政状況ではこれを実現可能な方法で実現することはできません。
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