სენატორი ირაჯას (PSD-TO) თქმით, 2022 წლის ახალ კანონპროექტს No. 403 შეუძლია ელექტრო მანქანები 10%-დან 20%-მდე უფრო ხელმისაწვდომი გახადოს საბოლოო მომხმარებლისთვის. პუნქტი განსაზღვრავს იმპორტის გადასახადის გადახდას ბრაზილიაში წარმოებულ ელექტრო და ჰიბრიდულ ავტომობილებზე და შეღავათი ძალაში იქნება 2025 წლის 31 დეკემბრამდე. შეამოწმეთ მეტი დეტალი იმის შესახებ, თუ როგორ შეიძლება ელექტრომობილი იაფი იყოს ახალი ღონისძიებით.
Წაიკითხე მეტი: Twitter აპირებს დაეთანხმოს მასკის 43 მილიარდი დოლარის შეთავაზებას
მეტის ნახვა
როგორ მიიღოთ თქვენი CNH უფასოდ 2023 წელს?
ჰაკერული თავდასხმების შემდეგ, Microsoft გამოუშვებს უფასო ინსტრუმენტებს…
სენატორი ამტკიცებდა, რომ ბრაზილიის ეკონომიკა დამოკიდებულია ელექტრო ან ჰიბრიდული მანქანების აწყობის ნაწილების იმპორტზე. ამიტომ, ამ აღჭურვილობის დიდი ნაწილი შემოტანილია აზიიდან და ევროპიდან და კარგი იქნება, თუ ბრაზილია შეიძლება მომდევნო სამი წლის განმავლობაში (პროექტის წინადადება), გააუქმოს მათზე იმპორტის გადასახადი აღჭურვილობა.
ამ დამოკიდებულების ზემოქმედება ქმნის 35%-იან ზრდას ამ პროდუქტებზე დაწესებული გადასახადის ოდენობის 35%-ით. ამრიგად, ელექტრომობილების კონკურენტული ღირებულება ბრაზილიის საავტომობილო ბაზარზე ბევრად უფრო ძვირია საბოლოო მომხმარებლისთვის.
ამ ეფექტის შესამცირებლად 2016 წლიდან ფედერალურმა მთავრობამ შეამცირა ან გააუქმა გადასახადი, რათა წაახალისოს ბრაზილიელი მომხმარებლები იყიდონ სუფთა ენერგიის მანქანები. თუმცა, მიმდინარე წლის დასაწყისიდან საგადასახადო შეღავათმა არსებობა შეწყვიტა. სენატორმა ირაჟამ ასევე განაცხადა, რომ ბრაზილიის ენერგეტიკული მატრიცის 80% შედგება განახლებადი წყაროებისგან, როგორიცაა ჰიდროელექტრო, მზის, ქარი და ბიომასი.
მთავარი მიზეზი არის ელექტრიფიცირებული მანქანების სექტორის უფრო კონკურენტუნარიანობის გაზრდა ბრაზილიაში და მათი გაყიდვების გაზრდა შიდა ბაზარზე. ამ სტატიაში განხილული ყველა ამ ლოგისტიკური დაბრკოლების და ბრაზილიაში ამ პროდუქტის ნაკლებობის გამო, ის მთავრდება უკან, როდესაც საქმე ეხება მომხმარებელს ამ ტიპის მანქანის არჩევას.
ეკონომიკურ საკითხთა კომიტეტის მიერ დამტკიცების შემთხვევაში, PL გადავა პირდაპირ დეპუტატთა პალატაში, სენატის პლენარულ სხდომაზე გავლის აუცილებლობის გარეშე.
