ვინტაჟური მანქანები შესანიშნავი ფსონია მათთვის, ვისაც უყვარს ლამაზად გამოიყურებოდეს ქუჩაში. მათ აქვთ განსხვავებული დიზაინი და მაინც აქვთ უპირატესობა, რაც სხვა ახალ მოდელებს არ გააჩნიათ: ისინი აფასებენ დროთა განმავლობაში. ამორტიზაცია დაკავშირებულია ნივთის ღირებულების დაკარგვასთან მაღაზიიდან გასვლის შემდეგ. თუმცა, ზოგიერთ ძველ მანქანაში, რომელიც საკოლექციო ნივთად ითვლება, ეს არ ხდება.
ეს მოდელები დროთა განმავლობაში ფასდება და შეიძლება იყოს დიდი ინვესტიცია. იხილეთ ფავორიტები ვინტაჟური და იშვიათი მანქანების მოდელებიშემდეგი.
მეტის ნახვა
ასტროლოგია და გენიოსი: ეს არის 4 ყველაზე ბრწყინვალე ნიშანი…
iPhone-ები, რომლებმაც არ მიაღწიეს წარმატებას: 5 გაშვება უარყოფილია საზოგადოების მიერ!
Წაიკითხე მეტი: ახალი და ძველი მანქანები: სიტყვების ძებნა გამოწვევას უქმნის თქვენს ავტომობილის ცოდნას
თუ თქვენ გესმით ვინტაჟური მანქანები, შეიძლება უკვე იცოდეთ რამდენიმე სია:
ოპალი
Opala იყო ბრაზილიაში წარმოებული მანქანა 1967-1992 წლებში, მაგრამ ის კვლავ არის ერთ-ერთი ყველაზე საყვარელი მანქანა ქვეყანაში და აქვს ფანკლუბიც კი. კარგ მდგომარეობაში, ეს არის მანქანა, რომელსაც შეუძლია $100000-ზე მეტი მიაღწიოს.
ვოლვო P1800
შვედური ვოლვოს მიერ წარმოებული ამ წარმოების მოდელი 1961-1973 წლებში მსოფლიოში 50 ათასზე ნაკლები ეგზემპლარია დამზადებული. ბრაზილიის ფარგლებს გარეთ გასაყიდი მოდელები შეიძლება მიაღწიოს $335 ათას რეალი.
მიზანი GTS
ბრაზილიაში სულ რაღაც 3 წლის განმავლობაში წარმოებული გერმანული ფოლკსვაგენის ავტომობილი ასევე მაღალ შეფასებას იძენს ავტომობილების ბაზარზე, ფასი 50-დან 90 ათას რეალის ფარგლებში მერყეობს.
Ferrari 246 Dino
Ferrari 246 დღესდღეობით უაღრესად ღირებული მანქანაა, რომლის წარმოება განხორციელდა 1969-1974 წლებში. ეს არის იტალიური კლასიკა, რომელიც დღესაც ამოისუნთქავს და ათას რეას ღირს.
ფორდ კაპრი
ამერიკულმა ფორდმა 1968-1986 წლებში გამოუშვა მანქანის ეს მოდელი, მსოფლიოში მხოლოდ 1,9 მილიონი. 2018 წელს, ამ მანქანის მაგალითი აუქციონზე გაიყიდა გაერთიანებულ სამეფოში 108-დან 142 ათას რუბლამდე.
Mercedes-Benz 230SL
მანქანის ეს მოდელი გადაჭარბებულია მისი იშვიათობის გამო. იგი წარმოებული იყო მხოლოდ ერთი წლის განმავლობაში, 1965 წელს და ამ მოდელის ასლი ახლა 200,000 R$-ზე მეტი ღირს.
პორშე 968
მხოლოდ 3 წლის განმავლობაში წარმოებულმა გერმანულმა პორშემ გამოუშვა მოდელი, რომელსაც დღეს ბაზარი უაღრესად აფასებს, თავისი ძრავებით, რომლებიც ყურადღებას იპყრობენ სადაც არ უნდა მიდიან.
ვოლვო 245
მხოლოდ 1983 წელს წარმოებული შვედური ვოლვო დღეს ძალიან ფასდება. მაგრამ მისი გაყიდვა კონცენტრირებულია ევროპულ ბაზრებზე.
Subaru Impreza Turbo
218 ცხენის ძალის სიმძლავრით, 1998 წლიდან 2000 წლამდე წარმოებული ეს იაპონური მანქანა დღეს ძალიან ღირებულია და, როგორც წესი, მომავალში გაცილებით მეტი ღირს, მისი იშვიათობის გამო.