მათთვის, ვისაც დღეს ბრაზილიაში ახალი მანქანის ყიდვა სურს, საჭიროა არა მხოლოდ საკმარისი ფული, არამედ მოთმინებაც. თუმცა, მაინც სულ უფრო და უფრო ნაკლებია ადამიანი, ვისაც შეუძლია ეს ფუფუნება. დღესდღეობით, ყველაზე იაფი მოდელი დაახლოებით 70 000 BRL ღირს, ლოდინის სიები კი რამდენიმე თვე გრძელდება. შეამოწმეთ მეტი ბრაზილიის ეკონომიკის შესახებ, თუ მანქანებს აღარავინ ყიდულობს.
Წაიკითხე მეტი: 4 ძალიან ეკონომიური მანქანა ბრაზილიაში, ინმეტროს მიმოხილვებზე დაყრდნობით
მეტის ნახვა
პლანეტის მეცხრე ეკონომიკა, ბრაზილიას ჰყავს მოქალაქეების უმცირესობა…
თეთრი საქონელი: ნახეთ, რომელი პროდუქტების შემცირება სურს მთავრობას…
მაგალითი იმისა, თუ რა წარმოუდგენლად მაღალი ფასები უნდა გადაიხადონ ბრაზილიელებმა, არის შემდეგი შედარება: ამჟამად გერმანიაში ახალ მანქანას ყიდულობენ საშუალოდ 44 ათასი რეალის ეკვივალენტად, აქ კი ღირებულება 70-ს უახლოვდება. ათასი რეალი.
ორ ქვეყანაში საშუალო ხელფასის განხილვისას, განსხვავება კიდევ უფრო აბსურდული ხდება. ყველაზე იაფი მანქანის შესაძენად ბრაზილიელს ხუთი წელი სჭირდება, გერმანელს კი მხოლოდ ხუთი თვე.
კიდევ ერთი დამამძიმებელი ფაქტორია ის, რომ ბევრი ადამიანი ქვეყნის სხვადასხვა კუთხეში მთლიანად მანქანებზეა დამოკიდებული, რადგან საზოგადოებრივი ტრანსპორტი (ავტობუსი, მატარებელი ან მეტრო) ვერ აკმაყოფილებს მოსახლეობის მოთხოვნას. განსხვავებით გერმანიაში, სადაც მგზავრებს შეუძლიათ ნებისმიერ ადგილას მიაღწიონ საზოგადოებრივი და ხარისხიანი ტრანსპორტით.
წლების განმავლობაში ერთ სულ მოსახლეზე შემოსავლის ზრდის შემდეგ, ბრაზილიის საავტომობილო ბაზარი ნაკლებად მიმზიდველი გახდა ავტომწარმოებლები, რომლებიც ახლა შემოიფარგლებიან ფასების კატეგორიაში უფრო მაღალი მოგების მარჟის მქონე მოდელების შეთავაზებით საშუალო. ასე რომ, ჩართული აქსესუარების სია წლების განმავლობაში მცირდება.
ავტომწარმოებლების მიერ ჩართულობის ნაკლებობის მიზეზებს შორისაა არახელსაყრელი ძირითადი პირობები, როგორიცაა:
ეს იყო მნიშვნელოვანი ფაქტორები, რამაც დიდად შეუწყო ხელი ბრაზილიის, როგორც წარმოების ადგილის მნიშვნელობის შემცირებას მსოფლიო მასშტაბით.
თუმცა, ის, რაც ახლა ყველაზე მეტად კითხვის ნიშნის ქვეშ დგას, არის ის, შეძლებს თუ არა ბრაზილია გაუძლოს რევოლუციას საავტომობილო ინდუსტრიაში ისეთ სფეროებში, როგორიცაა ელექტრომობილურობა, ავტონომიური მანქანები და ნულოვანი გამონაბოლქვი ძრავები.
ეთანოლის გამოცდილებით, მწვანე საწვავზე პოტენციური წვდომით და მის ტერიტორიაზე 27 მწარმოებლის არსებობით, ბრაზილიას აქვს გლობალური უპირატესობები, როგორც წარმოების ადგილი. ასე რომ, თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ გამოიყენოთ ისინი.
