2022 წელს გზის ადმინისტრატორმა CRR RioSP გამოაცხადა პირველის განხორციელება ზარი ბარიერების გარეშე ბრაზილიის მაგისტრალებზე. ასეთი სტრუქტურები ქვეყნის ზოგიერთ რეგიონში მონტაჟდება და 2023 წლის მარტის ბოლომდე უნდა დასრულდეს. დღევანდელ სტატიაში ჩვენ აგიხსნით, თუ როგორ იმუშავებს პირველი გადასახადის კარი ბრაზილიაში ბარიერის გარეშე.
მეტის ნახვა
დადასტურებულია: Samsung ნამდვილად აწარმოებს დასაკეცი ეკრანებს…
ჩინეთი ატარებს ექსპერიმენტებს ზებრათევზე კოსმოსურ სადგურზე…
რიო-სანტოსის გზატკეცილი პირველი იქნება ბრაზილიაში, რომელიც გამოიყენებს საფასურის ელექტრონული შეგროვების ამ ახალ მეთოდს. ჯერ არ არის ცნობილი, რამდენის დარიცხვა მოხდება, მაგრამ მიმდინარე წლის მარტის ბოლომდე უნდა გამჟღავნდეს. კონსტრუქციები მონტაჟდება რიო დე ჟანეიროს ქვეყნის სხვადასხვა რეგიონში - იტაგუაიში 414 კმ, მანგარატიბაში 447 კმ და პარატიში 538 კმ.
ბრაზილიის მაგისტრალებზე გადასახადების პირველი ვერსია Flow System-ით მუშაობს. მისი მიზანია შეცვალოს ტრადიციული გადასახადის კარიბჭეები, რათა მძღოლებმა შეძლონ მგზავრობა შეგროვების პუნქტებში გაჩერების ან შენელების გარეშე. ჭიშკრის გარეშე გადასახადს აქვს ელექტრონული შეგროვების სისტემა, რომელიც განსაზღვრავს და კლასიფიცირებს დასატენი ავტომობილის ტიპს.
გადახდა შეიძლება განხორციელდეს TAG - ციფრული გადახდის სტიკერით, როგორიცაა Sem Parar - ადრე დაყენებული საქარე მინაზე ან სანომრე ნიშნის წაკითხვით. მძღოლებისთვის, რომლებიც აირჩევენ პირველ ვარიანტს, გადასახადი ჩამოვა ყოველთვიური ინვოისით და შეუძლიათ შესთავაზონ 70%-მდე ფასდაკლება ყველაზე ხშირი მომხმარებლებისთვის. სტიკერი ასევე გთავაზობთ 5%-იან ფასდაკლებას გადასახადებზე. ვინც ირჩევს მეორე ვარიანტს, გადახდა შესაძლებელია პიქსის, ჩატბოტის მეშვეობით Whatsappკონცესიონერების აპლიკაცია ან ვებ პორტალი.
კომპანია აპირებს განახორციელოს საგანმანათლებლო კამპანია, რათა მძღოლებს აუხსნას, თუ როგორ იმუშავებს ახალი სისტემა და როგორ განხორციელდება გადახდა.
და რა აზრის ხართ ამ სიახლეზე? გამოგონება მიზნად ისახავს ტრაფიკის ოპტიმიზაციას.