მანქანის ყიდვის გამოწვევები: გაიგეთ რა აძვირებს მანქანებს

საკუთარი საოცნებო მანქანის ქონა არის მიზანი, რომელიც სულ უფრო რთული ხდება ბრაზილიაში. ქვეყანაში მანქანების ფასები მუდმივად იზრდება, კლების პროგნოზი არ არის.

ეს ეხება როგორც ახალ, ასევე მეორად მანქანებს. ეს ფენომენი განპირობებულია რამდენიმე ფაქტორით, დაწყებული დილერების მაღალი დაბეგვრიდან დაწყებული, ავტომობილის მიერ ჩვეულებრივი ბრაზილიური მოხმარების ოცნებამდე.

მანქანების ძვირადღირებული მიზეზები

გაიგეთ, რატომ არის ასე ძვირი მანქანის ქონა ბრაზილიაში:

იმპორტის გადასახადები

ერთ-ერთი მიზეზი ის არის, რომ ბევრი ყველაზე ცნობილი ავტომობილის ბრენდი უცხოურია, რაც ზრდის ორიგინალურ ქარხნულ ფასს.

ამან შეიძლება გაზარდოს ბრაზილიაში მანქანის შეძენის ღირებულება 33%-დან 47%-მდე, მათ შორის IPI, ICMS, PIS და Cofins გადასახადები, რომლებიც დაწესებულია წარმოების თითოეულ ეტაპზე მანქანების განაწილებამდე.

დაბალი კონკურენცია

თავად ბრაზილიელი ავტომწარმოებლები არ აწყდებიან დიდ კონკურენციას სატრანსპორტო ბაზარზე და, შესაბამისად, ისარგებლეთ შესაძლებლობით, გახადოთ მანქანები რაც შეიძლება ძვირი, ისეთი ფაქტორების გათვალისწინებით, როგორიცაა გაცვლითი კურსი, ინფლაცია, პროცენტი და შეყვანები.

საკუთარი მანქანის გადაფასება

გარდა იმისა, რომ ბრაზილია არის კონტინენტური ზომის ქვეყანა, საავტომობილო ტრანსპორტი არის მთავარი რეჟიმი მთელ ტერიტორიაზე. უფრო ეკონომიურ და ადვილად სამართავ საზოგადოებრივ ტრანსპორტთან შედარებით, დიდი რაოდენობით პერსონალური მანქანები ამძაფრებს ძვირადღირებული ინვესტიციების აუცილებლობას მაგისტრალებში და ორგანიზებაში ტრანზიტები.

გარდა ამისა, ისტორიული და სოციალური მიზეზების გამო, საკუთარი მანქანის ქონა ბრაზილიის საზოგადოებაში ძალიან კარგად განიხილება, როგორც სტატუსისა და სოციალური აღმავლობის სიმბოლო. ეს გადაფასება პირდაპირ აისახება მანქანების ფასებზე, რომლებიც დროთა განმავლობაში სულ უფრო და უფრო ძვირდება.

გამოსავალი პოპულარული მანქანების საშუალებით

დღეს მანქანების ფასების შემცირების ერთ-ერთი გზა იქნება ზოგიერთის გამოშვება პოპულარული მოდელები ბაზარზე, ნაკლებად ჩაშენებული ტექნოლოგიებით, ფასებით განაწილების მიზნით არასრულწლოვანთა.

თუმცა, ეს გამოსავალი ჯერ არ არის პრაქტიკაში დანერგილი და ფასები რისკავს, რომ მნიშვნელოვნად არ დაიკლოს. კვლავ გაქცევა ბრაზილიური რეალობისგან, რომ არ შეგიძლია გადაიხადო 50000 R$-ზე ბევრად მეტი საკუთარ მანქანაზე.