უხმაურო და მაღალსიჩქარიანი თვითმფრინავები კომპანიების ახალი მიზანია, რომლებიც ქმნიან და ყიდიან თვითმფრინავებს სხვადასხვა ქვეყანაში. ამით NASA ქმნის ინოვაციებს და თვითმფრინავს ზებგერითი იძენს სუპერმოტორს, რომელიც ზრდის სიჩქარეს და წარმოქმნის ნაკლებ ხმაურს. თუ გსურთ მეტი იცოდეთ ამის შესახებ, მაშინ შეამოწმეთ დეტალები ამ თვითმფრინავის შესახებ მთელ პოსტში.
მეტის ნახვა
27 ივლისის ჰოროსკოპი მიუთითებს ზოდიაქოს სამ ნიშანზე, რომლებსაც იღბალი აქვთ...
კომპანია ეკიპაჟის წევრებისთვის გამოუშვებს პირველ "მფრინავი თეფშს"; შეხვედრა…
შეამოწმეთ ახლა ინფორმაცია ამ ამბების შესახებ NASA რომელმაც რევოლუცია მოახდინა:
ნასას ზებგერითი თვითმფრინავი
NASA-ს ზებგერითი თვითმფრინავი, რომელმაც თითქმის 4 მეტრის სიგრძის ძრავა მიიღო, აშენდა თავად აშშ-ის კოსმოსური სააგენტო Lockheed-თან 247,5 მილიონი აშშ დოლარის ღირებულების კონტრაქტით მარტინი. თვითმფრინავი სავარაუდოდ გამოყენებული იქნება ფრენისას 2025 წელს და თუ მას აქვს კარგი მონაცემები შეგროვებული ფრენის დროს, ეს ზებგერითი თვითმფრინავები გამოყენებული იქნება მონაცემების შესაგროვებლად ბგერითი ბუმების გარეშე.
ტესტირებისას, თვითმფრინავმა შესაძლოა ცვლილებები შეიტანოს კომერციულ ფრენებში, რომლებსაც ახორციელებს რამდენიმე კომპანია სხვადასხვა ქვეყნიდან. ეს იმიტომ ხდება, რომ ეს უფრო დიდ გავლენას მოახდენს თვითმფრინავებზე, ნაკლებად იმოქმედებს მათ შესრულებაზე.
ქვემოთ შეგიძლიათ იხილოთ ამ თვითმფრინავის ძრავის სპეციფიკაციები.
გამოყენებული ძრავა
NASA-ს მიერ განზრახული მისიისთვის გამოყენებულ ძრავას შეუძლია მიაღწიოს მაღალ სიჩქარეს და სიმაღლეებს 55000 ფუტს, დაახლოებით 16764 მეტრს, რაც გასაკვირია. X-59 ძრავა დამზადებულია General Electric Aviation-ის მიერ და გამოყენებული იქნება NASA-ს მიერ წარმოებულ Questst თვითმფრინავში.
Quesst-ის თვითმფრინავში გამოყენებული ეს ძრავა იწვევს დისკუსიებს იმის შესახებ, თუ როგორ შეუძლიათ თვითმფრინავებს ზებგერითი ფრენები და არ საჭიროებს დღეს აკრძალვას. ამის შესახებ მეტის გასაგებად, მნიშვნელოვანია თვალი ადევნოთ NASA-ს მოახლოებულ ამბებს, რომელმაც გასული წლიდან უკვე აჩვენა თავისი მიზანი: შექმნას თვითმფრინავები, რომლებსაც შეუძლიათ ხმაურის ბარიერის გარღვევა.
