Noras vairuoti iš tiesų yra daugelio brazilų svajonė. Kai vairavimas tampa būtinybe, net norint padėti ieškoti darbo, viskas komplikuojasi, nes kai kuriems tai yra viena iš būtinų sąlygų. įmonių turi turėti nacionalinį vairuotojo pažymėjimą (CNH). Dokumentas niekada nebuvo pigus, tačiau galimas padidinimas gali sujaukti daugelio brazilų planus. Peržiūrėkite sumas, kurios bus išmokamos.
Skaityti daugiau: Naujas CNH: ar jau turintiems licenciją reikia ją pasikeisti?
Žiūrėti daugiau
Patvirtinta: „Samsung“ tikrai gamina sulankstomus ekranus…
Kinija kosminėje stotyje atlieka eksperimentus su zebrafiniais…
Jei ketinate išduoti licenciją kitais metais, geriau pasiruoškite kišenę tam, kas laukia ateityje. Kai kuriuose regionuose dokumentas gali kainuoti beveik 4000 R$. Teisingai! Ir paprasčiausioje ir „pigioje“ kategorijoje. Paruošėme tekstą, kuriame parodysime vertybes ir pasikeitimus norint įsigyti piniginę 2023 m.
Vertės skiriasi priklausomai nuo kategorijos. Remiantis vairavimo mokyklų paskelbta informacija, kitais metais tendencija didėti. Vidutinė investicija į dokumentą bus tokia:
Klasės su treniruokliais paprastai pakyla vidutiniškai nuo maždaug 500 R$ iki 1000 R$. Be šių verčių, galimi ir kiti mokesčiai, jei reikia laikyti kitą praktinį testą už nesėkmingą pirmąjį bandymą. Todėl bendra suma gali dar labiau padidėti.
Jei skaičiai jus išgąsdino, nusiraminkite! Yra dar viena alternatyva pasiekti dokumentą išleidžiant labai mažai. Kai kuriose valstijose yra programa, vadinama CNH socialinis, kuri visiškai nemokamai suteikia licencijas visiems, kuriems pavyksta būti patvirtintam projekto naudos gavėju.
Taisyklės, kurių laikomasi norint dalyvauti, įvairiose valstijose gali skirtis, tačiau yra keletas privalomų:
Jei atitinkate šias taisykles, susisiekite su savo valstija ir sužinokite, ar galima dalyvauti CNH socialinėje programoje ir kada ji prasideda.