Honda savarankiško automobilio testai baigti

Pirma, „Honda AWV“, sukurtas bendradarbiaujant su „Black & Veatch“ (B&V), yra vienas iš projektų, kuriuos automobilių gamintojas kuria atsižvelgdamas į automobilių ateitį. Iki tol „Honda“ buvo labai kuklus, kai kalbama apie savo savarankiškai važiuojančius automobilius. Tačiau investicijos yra tvirtos.

Išskirtinė transporto priemonės savybė yra sunkių krovinių gabenimas ir naudojimas nepalankioje aplinkoje. Bandymai buvo atlikti Jungtinėse Valstijose, statybvietėje Naujojoje Meksikoje, kur B&V vykdo vilkimo veiklą, gabendama sunkias medžiagas, žaliavas ir vandenį. Na, o automobilio funkcionalumas, padedantis atlikti sunkesnius darbus, lėmė „mūrininkų draugo“ pravardę.

Peržiūrėkite „Honda“ atskleistas detales

Siekiant didesnio našumo, „Honda“ sukūrė didelės raiškos bandymų aikštelės žemėlapį. Bandymui buvo skirta daugiau nei 1000 akrų. „Black & Veatch“ operatoriai galėjo nustatyti „Honda AWV“ įrenginių pradžios ir sustabdymo taškus naudodami programos sąsają.

Atlikus bandymus, „Honda“ galėjo tiksliau įvertinti baterijų sistemos gyvybingumą palaikyti jutiklius, kurie sunaudoja daug energijos. Kadangi „Honda AWV“ reikia daug energijos, kad būtų užtikrintas reikiamas varymas.

Kentonas Williamsas, projekto vadovas JAV, sakė, kad bandymai parodė prototipo veikimą tiek statybų aplinkoje, tiek visu mastu.

„Manome, kad „Honda AWV“ gali padidinti efektyvumą, aukštesnį saugos lygį ir geresnes charakteristikas. aplinka statybų pramonei ir kitoms pramonės šakoms, ieškančioms autonominio sprendimo bekelėje“, pranešė Kentonas.

Galiausiai, kalbant apie ribas, transporto priemonė gali dirbti iki aštuonių valandų maksimalia apkrova, nepaisant temperatūros.

Tekstai turėjo būti parašyti dėl labai karšto klimato Naujojoje Meksikoje. Kalbant apie talpą, Honda AWV gali išlaikyti iki 400 kg kaušo ir 725 kg vilkimo.

Taigi, ar norite neatsilikti nuo automobilių pasaulio ir visų šiuolaikinių technologinių naujovių? Tiesiog prisijunkite prie Kapitalisto! Prieiga čia!