Mercado Livre yra Argentinos įmonė, teikianti elektroninės prekybos galimybes žmonėms ir įmonėms pirkti, parduoti, siųsti, mokėti ir reklamuoti prekes internetu. Ieškai darbo? taigi žiūrėk dabar kaip tapti laisvosios rinkos kurjeriu o kokie atlyginimai ir kaip pretenduoti i laisvą darbo vietą.
Taip pat skaitykite: Galimybė: patikrinkite darbus, kuriems nereikia diplomo!
Žiūrėti daugiau
10 populiarėjančių profesijų, kad galėtumėte stebėti darbo rinką
Alagoas laimi pirmąjį specialaus ugdymo magistro laipsnį
Tobulėjant pandemijos scenarijui, nedarbas, deja, taip pat išaugo Brazilijoje. Taigi darbuotojai ieško alternatyvų savo pragyvenimui išlaikyti.
Taip pat dėl pandemijos šiuo metu yra daug vietos siuntų pristatymui, nes žmonės daugiau perka internetu. Todėl tokiose įmonėse kaip Mercado Livre dirba daug žmonių.
Siekdama sumažinti priklausomybę nuo Correios paslaugų, Mercado Livre naudojasi nedideliais vežėjais ir kurjeriais, kurie dirba savarankiškai. Tačiau ką daryti norint dirbti šioje įmonėje? Koks yra atlygis? Ar yra naudos? Štai ką jūs sužinosite toliau.
Iš esmės, norėdami kreiptis dėl laisvos darbo vietos, turite atsisiųsti „Envio Flex“ programą. Kitas variantas yra „Eu Deliver“ svetainė. Norint užsiregistruoti, būtina pateikti tam tikrą informaciją, pvz., RG ir CPF. Be to, norint pretenduoti į laisvą darbo vietą reikia turėti vairuotojo pažymėjimą, o jei turite transporto priemonę, taip pat atsiųsti dokumentus.
Taip pat atkreipkite dėmesį į nurodydami adresą, nes tuo įmonė remiasi pristatydama pervežimo galimybes. Po registracijos gausite patvirtinimo el. laišką ir tada jūsų profilis bus peržiūrėtas.
Atlygio dydis priklauso nuo pristatymų skaičiaus, todėl yra gana kintantis. Asmuo paprastai gali atlikti iki 5 pristatymų per dieną ir už vieną pristatytą užsakymą gauna 13,90 R$ sumą, todėl vidutinė dienos mokėjimo suma yra 69,50 R$.
Tačiau yra pranešimų, kad kurjeriai uždirba iki 250,00 R$ per dieną, tačiau norint pasiekti šias vertes, reikia keliauti didelius atstumus (iki 100 km) ir atlikti daugybę siuntų.
Be to, dar vienas aspektas, į kurį reikia atsižvelgti, yra tai, kad mokėjimas nėra visiškai naudojamas darbuotojo, atsižvelgiant į tai, kad dalis bus skirta tokioms išlaidoms kaip kuras ir kai kuriais atvejais nuoma transporto priemonių.
