Gavusi leidimą dirbti savitarnos režimu, Jaguará do Sul, SC, degalinė siekia sumažinti kainas stotyje be palydovų. Be to, savininkai iš kitų vietų teigia, kad Brazilijos regionuose trūksta darbuotojų, todėl ginasi, kad priemonė būtų taikoma ir kitoms šio žanro įstaigoms. Supraskite daugiau žemiau!
Skaityti daugiau: Federalinė vyriausybė paskelbė apie naujų laisvų Brazilijos pagalbos darbo vietų kūrimą
Žiūrėti daugiau
Devintoji ekonomika planetoje, Brazilija turi mažumą piliečių, turinčių…
Baltos prekės: pažiūrėkite, kuriuos produktus vyriausybė nori sumažinti…
Santa Catarina mieste esančio Jaguará do Sul 1-ojo federalinio teismo priimtas sprendimas, suteikiantis teisę dirbti be palydovo degalinėje. Praėjusį mėnesį Santa Catarina mieste vėl įžiebė diskusijas dėl įstatymo Nr. 9.956/2000, draudžiančio šiuose rajonuose eksploatuoti savitarnos siurblius. vietos.
Degalinių prižiūrėtojai baiminasi, kad, gavus leidimą kitose vietose, didės nedarbas. Degalinių savininkai savo ruožtu žada atpiginti benziną ir palaiko argumentą, kad rinkoje nėra pakankamai darbuotojų.
Pasak Gabrieliaus Wulffo, tuometinio „Mime“ degalinių tinklo, laimėjusio ieškinį, mažmeninės prekybos direktoriaus dirbti be palydovų, degalų kaina vartotojui gali būti sumažinta nuo 0,08 R$ iki 0,15 R$ Galutinis.
Pasak Wulffo, kuris taip pat yra Sindipetro – Santa Catarina naftos išvestinių produktų mažmeninės prekybos profesinės sąjungos – viceprezidentas, sąnaudos bus sumažintos dėl efektyvumo padidėjimo. Jam, jei yra mažesnė kaina, vartotojas taip pat turėtų iš to pasinaudoti.
Eusébio Luís Neto, Nacionalinės degalų degalinių ir naftos produktų federacijos fenepospetro prezidentas, neigė, kad degalų kaina gali būti sumažinta.
Eusébio teigimu, kapitalas nemažėja, kai darbą pakeičia priežiūra. Jis taip pat teigė, kad vidutinis tiekimo laikas vienam klientui gali būti padidintas nuo septynių iki penkiolikos minučių ir galiausiai šie žmonės įmonėje dirbs nemokamai.
