Praėjusį penktadienį „Petrobras“ paskelbė apie degalų kainų koregavimą – benzinas pabrango 18,8 proc., o dyzelinas – 24,9 proc. Priemone siekiama suderinti kainas su tarptautine rinka, tačiau ji paveiks tų, kuriems reikia naudotis automobiliu, kišenes.
Žmonės, dirbantys su transportu, pavyzdžiui, taksi vairuotojai, programėlių vairuotojai, sunkvežimių vairuotojai ir kiti, labiausiai nukenčia nuo šio nuolatinio padidėjimo. Tuo rūmai numato šiems darbuotojams mokėti benzino pagalbą. Žinoti daugiau!
Žiūrėti daugiau
Kavos tirščiais atkimškite virtuvės kanalizaciją; žinoti kaip
Astrologija ir genialumas: TAI yra 4 ryškiausi ženklai…
Daugiau žiūrėkite: Greitoji pagalba: Rotušė patvirtino naują išmokos formatą
Praėjusį ketvirtadienį, 10 d., Senatas patvirtino daugybę priemonių, kuriomis siekiama sumažinti poveikį degalų kainoms, remiantis įstatymo projektu (PL) 1 472/2021. Tikslas – pakeisti kuro skaičiavimo formulę, sukurti kainų stabilizavimą ir ieškoti būdų, kaip sumažinti poveikį vartotojo kišenei.
Taigi pagrindinė idėja yra atidėti kainų kilimą, kad perkeliamas padidėjimas būtų lengvesnis vartotojo kišenei. Taigi vartotojui perkeliamos kainos nebūtų tokios didelės.
Be to, projekte taip pat numatoma sukurti benzino pagalbą savarankiškai dirbantiems vairuotojams, taksi vairuotojams ir vairuotojams su programomis. Nauda gali būti nuo 100 iki 300,00 R$.
Pagrindinis pagalbos tikslas – sumažinti mažas pajamas gaunančių specialistų išlaidas kurui. Taigi, tikslinė auditorija bus taksi vairuotojai, programėlių vairuotojai ir savarankiškai dirbantys vairuotojai.
Šis projektas bus naudingas žmonėms, kurie dalyvauja Brazilijos pagalbos programoje, ir kainuos apie 3 milijardus R$ realų valstybės biudžetui. Tačiau tiek, kiek kontroliuojama infliacija, ekonomika linkusi tekėti ir įkaisti.
Pagalba suteikia galimybę savarankiškai dirbantiems individualaus transporto vairuotojams sumokėti 12 300,00 R$ įmokų. Turintiems motociklus iki 125 kub.cm, bus mokamos 100,00 R$ įmokos.
Projektą jau priėmė Senatas, tačiau kai kurių instancijų patvirtinimų dar trūksta, kad jis būtų perduotas darbuotojams.
