Sunkvežimių gamintoja „Scania“ patvirtino, kad savo veiklą stabdys planingai ir dalinai, laikydamasi tendencijos, kuri turi įtakos visam Brazilijos automobilių sektoriui.
Gamyba gamykloje, esančioje São Bernardo do Campo, ABC Paulista, bus pertraukta dvi dienas per savaitę, nuo balandžio 28 d. Be to, ABC metalurgų sąjunga paskelbė, kad „Scania“ darbuotojai turės dešimties dienų kolektyvinių atostogų laikotarpį, kuris prasidės birželio 10 d.
Žiūrėti daugiau
Gavėjai, kuriems pasibaigė NIS 7, gauna Bolsa Família šį…
FGTS pelnas jau nuspręstas ir bus paskirstytas darbuotojams...
Automobilių gamyboje dirba apie 4500 darbuotojų, iš kurių 3000 tiesiogiai dirba gamyboje. Profsąjunga garantuoja, kad visi darbuotojai jau buvo informuoti apie sustojimus nuo praėjusios savaitės.
Švedijos bendrovė priemonei pateisina sunkvežimių rinkos sulėtėjimą Brazilijoje ir kitose Lotynų Amerikos šalyse, pavyzdžiui, Argentinoje ir Čilėje. „Scania“ savo sprendimą grindžia darbo laiko lankstumo sutartimi, pasirašyta 2013 metais su darbuotojams atstovaujančia profesine sąjunga.
ABC Paulista Metalworkers Union viceprezidentas Carlosas Caramelo patvirtino Scania pateiktus pagrindimus. „Situaciją dar labiau apsunkino detalių trūkumas, pardavimų prognozės 2022 m. „Euro 6“ modelius ir, daugiausia, dėl vartojimo mažėjimo bei palūkanų normų kilimo mūsų šalyje“, pareiškė.
Pranešusi apie dalinį veiklos sustabdymą, „Scania“ tik patvirtina judėjimą, kuris jau buvo pastebėtas.
Kovo mėnesį įmonė baigė antrą darbo dieną gamykloje San Bernardo do Kampe, kurioje dirbo apie 200 darbuotojų.
Be to, per tą patį laikotarpį įmonė nusprendė nepratęsti sutarčių su laikinai samdomais specialistais.
Kaip minėta anksčiau, Brazilijos transporto priemonių gamintojų gyvenimas nebuvo lengvas, ypač tiems, kurie dirba sunkvežimių segmente, kaip ir „Scania“ atveju.
Nacionalinė variklinių transporto priemonių gamintojų asociacija (Anfavea) prognozuoja, kad 2023 m. pardavimai sumažės 11%, palyginti su pirmaisiais 2022 m. Gamybos sumažėjimas turėtų siekti apie 20 proc.
Vienas iš pagrindinių veiksnių, turėjusių įtakos sunkvežimių pardavimų mažėjimui, buvo aukštų palūkanų scenarijus, dėl kurio trūko kreditų ir sustojo ekonomika.
Be to, naujasis Euro 6 variklių standartas, kuris dabar privalomas sunkvežimiams, padidina transporto priemonių kainas iki 30 %, o tai atbaido vartotojus nuo naujų transporto priemonių pirkimo.
Baigė istorijos ir žmogiškųjų išteklių technologijų studijas. Aistringas rašymas, šiandien jis gyvena svajone tapti profesionaliu interneto turinio rašytoju, rašydamas straipsnius skirtingomis nišomis ir skirtingais formatais.
