2022 m. pilotas Osmaras Tomé patyrė trauminę patirtį, kuri privertė jį suabejoti galimybe grįžti prie to, kas jam labiausiai patinka: skraidyti lėktuvu. Šiuo atveju Tomé patyrė nelaimingą atsitikimą, dėl kurio jam buvo nutrauktas kairysis dilbis ir jis prarado dešinįjį nykštį. Nepaisant traumos, buvo sėkmingai atlikta chirurginė intervencija ir pilotas rankavėl atkurta musė.
Žiūrėti daugiau
Mama informuoja mokyklą, kad pietus ruošianti 4 metų dukra gali…
Princesė Charlotte „netyčia“ sukelia problemų…
2022 m. vasarį Osmaras Tomé ruošėsi skrydžiui, kuris išskris iš Luís Eduardo Magalhães miesto Bahijoje. Šiuo atveju Tomé buvo žemės ūkio plokštumoje, kurioje yra atviri oro sraigtai. Būtent tada, užvesdamas variklį, jis suprato, kad sraigtas nejudės, todėl jis išlipo iš lėktuvo, kad rankiniu būdu judėtų propelerį.
Ši procedūra yra gana įprasta aviacijos pasaulyje, tačiau reikia pasirūpinti, kad nebūtų to, kas nutiko Tomé. Bandant pakeisti sraigto padėtį, jis vėl pradėjo judėti ir jo kairė ranka buvo perpjauta per alkūnę. Be to, tuo pačiu metu buvo nupjautas ir dešinės rankos nykštys.
Po nelaimės pilotą reikėjo vežti į ligoninę Brazilijoje, kur jis buvo gydomas ir jam buvo atlikta rekonstrukcija. Po metų be skrydžio pilotui pavyko grįžti į debesis vasario 15 d.
Jam buvo pasiekimas grįžti į savo amatą beveik netikėjus, kad vėl gali skristi lėktuvu.
sudėtinga operacija
Chirurgija, skirta atstatyti amputuotas galūnes, yra labai sudėtinga ir reikalauja daugybės atsargumo priemonių, kurias, laimei, turėjo Osmaras Tomé. Pavyzdžiui, būtina tinkamai surinkti galūnę, kad ją išsaugotumėte, taip pat turėti prieigą prie kompetentingos medikų komandos, kuri pasirūpintų šiuo atveju.
Šiuo atveju, kas atliko chirurgija de Tomé buvo ortopedas Bruno Veronesi. Pasak gydytojo, Tomé fizinės sąlygos taip pat labai prisidėjo prie operacijos sėkmės, nes jis buvo sveikas vyras.
Be to, Tomé sugebėjo įkišti narį į fiziologinio tirpalo maišelį ir uždėti šį maišelį ant ledo, o tai užtikrino, kad buvo įmanoma ištirpinti.
