Brazilijos eismo kodekso (CTB) 208 straipsnyje nurodyta, kad važiavimas degant raudonam šviesoforo signalui yra labai rimtas pažeidimas, dėl kurio eismo bilietas 293,74 R$, be to, atimta 7 taškai iš CNH. Tai padarė beveik kiekvienas vairuotojas. Taigi, ar galima palikti degant raudonam šviesoforo signalui be pasekmių?
Skaityti daugiau: 4 požiūriai eisme gali užtraukti baudas
Žiūrėti daugiau
Po įsilaužėlių atakų „Microsoft“ išleidžia nemokamus įrankius, skirtus…
Manoma, kad filmas „Barbė“ padidins „Mattel“ pelną…
Taip, tikėkite ar ne, bet yra būdas tai praeiti, už tai nenubausti. Žinokite, ką daryti:
Praėjusių metų balandį priimtas naujasis Kelių eismo įstatymas CTB 44-A straipsnis atleidžia vairuotojus nuo pažeidimų. praleisti uždarą šviesoforą tais atvejais, kai yra ženklas, leidžiantis laisvai pereiti į teisingai. Tam signalizaciją gali atlikti eismo agentas arba ženklai. Be to, lenkimas neturi trukdyti transporto priemonėms, esančioms kelyje, į kurį vairuotojas nori įvažiuoti.
1. Kas rašoma straipsnyje?
'' str. 44-A. Posūkio judėjimas į dešinę prieš raudoną šviesoforo signalą yra laisvas ten, kur yra orientacinis signalas, leidžiantis atlikti konversiją, stebint meną. šio kodekso 44, 45 ir 70 str.“.
2. Koks šio leidimo tikslas?
Leidimo praleisti raudoną šviesoforo signalą tam tikrose situacijose tikslas – pagerinti eismo srautą, ypač intensyviu metu. kur didelis automobilių ir pėsčiųjų judėjimas, taip išvengiant didelių eilių susidarymo vairuotojams, norintiems sukti į dešinę.
3. Ar kyla pavojus pėstiesiems ir dviratininkams?
Šis lankstumas kelia nerimą kai kuriems pėstiesiems ir dviratininkams. Priežastis – tarp eismo specialistų ir valdžios institucijų kyla nesutarimų ir diskusijų. Tačiau lenkti galima tik gavus aiškų leidimą ir stebint aplinkoje esančius pėsčiuosius, dviratininkus ir automobilius.
Užtikrinant Kelių eismo įstatymo gaires, priemonė leis tik tai, kas jau įvyksta, bet dažnai tai vyksta be jokios priežiūros ar ženklų, mažinančių žalą.
4. O per naktį? Ar lenkimas nemokamas ir leidžiamas?
Priklauso. CTB 208 straipsnis leidžia tam tikru metu pravažiuoti prie raudonos šviesos signalo dėl saugumo, tai yra, užkirsti kelią plėšimams ir nuo jų pabėgti. Tačiau rimtos avarijos gali įvykti ir tuomet, jei vairuotojas važiuoja dideliu greičiu, žinodamas, kad nėra jo sustabdyti šviesoforo.
Taigi, nors straipsnis vis dar dalijasi nuomonėmis, gali būti, kad lenkiama naktį, taip. Tačiau laikas, kai paleidžiamas raudonas žibintas, skiriasi priklausomai nuo savivaldybės, nes kiekvienas organas savivaldybės tranzito vykdomoji valdžia turi savarankiškumą nuspręsti, nuo kurio momento ši procedūra yra taikoma leidžiama.