„Titanikas“ yra vienas žymiausių laivų istorijoje. istorija jūra, žinoma ir dėl savo statybos didybės, ir dėl su ja susijusio tragedijos.
Tačiau, be tų, kurie iš tikrųjų leidosi į lemtingą kelionę, yra keletas atvejų įžymybės, kurios vos nepateko į laivą, bet dėl įvairių priežasčių to išvengė jo laukė.
Žiūrėti daugiau
Kitas Italijos istorinis lobis: archeologai randa šventyklą…
Archeologai atranda ĮAČIAVIMŲ detalių apie „Miestą...
Po to įvykusi laivo avarija įkvėpė vieną populiariausių kada nors sukurtų Holivude filmų, taip pat daugybę dokumentinių filmų ir knygų.
Šiandien šis įvykis yra pripažintas viena didžiausių nelaimių istorijoje – per šią nelaimę žuvo daugiau nei 1500 keleivių.
Tačiau prieš jam išvykstant, Titanikas jis buvo laikomas technologiniu stebuklu ir didžiausiu to meto laivu. Dėl savo šlovės ir reputacijos dauguma laive esančių žmonių priklausė finansiniam elitui.
Peržiūrėkite įžymybių, kurios, laimei, paskutinę minutę neįlipo, sąrašą!
Miltonas S. hershey (1857-1945) buvo Hershey's įkūrėjas ir su žmona Catherine dažnai žiemodavo Prancūzijos Rivjeroje.
1911 m. gruodį pora ruošėsi leistis į dar vieną ilgą nuotykį po visą Europos žemyną.
Norėdamas užtikrinti savo grįžimą namo, Hershey išsiuntė 300 USD čekį „Titaniką“ eksploatavusiai bendrovei „White Star Line“. Tikslas buvo rezervuoti vietą laive ir grįžti į JAV.
(Iliustratyvus vaizdas: atskleidimas)
Tačiau profesinis įvykis privertė verslininką grįžti į JAV prieš „Titanikui“ išplaukiant, taip išvengiant savo ir jo šeimos narių mirties.
Guglielmo Marconi buvo išradėjas ir elektros inžinierius, išgarsėjęs sukūręs praktišką belaidžio ryšio sistemą naudojant radijo bangas. Už tai jis netgi gavo Nobelio premiją.
Marconi buvo pakviestas nemokamai įsėsti į „Titaniką“, tačiau nusprendė keliauti „Lusitania“ trimis dienomis anksčiau. Jis turėjo reikalų ir nusprendė pasinaudoti viešojo mašinisto paslaugomis kitame laive.
Po tragiško „Titaniko“ nuskendimo belaidžiu radijo ryšiu išsiųsti nelaimės skambučiai padėjo netoliese esantiems laivams nustatyti, kur ieškoti gelbėjimosi valčių.
j. Horacijus Hardingas (1863-1929) buvo pagrindinis bankininkas ir dalyvavo daugelyje įvykių, susijusių su pirmąja Titaniko kelione. Jis atostogavo Europoje kartu su tokiomis iškiliomis asmenybėmis kaip Henry Clay Frick ir J. P. Morganas.
Tačiau dėl „Titaniko“ bilietų įvyko keletas svarbių sprendimų. Iš pradžių Frickas ir šeima planavo keliauti šiuo laivu, tačiau nusprendė to nedaryti. Todėl jie bilietus perleido J. P. Morganas.
Morganas savo ruožtu gavo juos iš Fricks ir, matyt, atidavė Dž. Horacijus Hardingas, aptariamas bankininkas.
Keista, kad Hardingas taip pat atsisakė galimybės keliauti „Titaniku“. Ši įvykių grandinė kelia įdomių klausimų, kaip individualūs sprendimai netikėtai paveikia istorijos eigą.
Keletas įtakingų žmonių vienas po kito atsisakė keliauti Titanikas atrodo, kad jį lėmė įvairūs veiksniai, tokie kaip asmeniniai rūpesčiai, pasikeitę planai ir nenumatytos aplinkybės.
Bet kokiu atveju, dėl tokių sprendimų nė vienas iš jų nebuvo laive, kai „Titanikas“ išvyko į savo tragišką pirmąją kelionę.
„Trezeme Digital“ suprantame efektyvaus bendravimo svarbą. Žinome, kad kiekvienas žodis yra svarbus, todėl stengiamės pateikti turinį, kuris būtų aktualus, įtraukiantis ir pritaikytas jūsų poreikiams.
