Technologijos automobilių pramonėje vis labiau plėtoja integruotas funkcijas ir mažina individualius automobilio valdiklius.
Pavyzdžiui, posūkio signalo svirtis visada buvo problema daugelio vairuotojų gyvenime, nes valdymas nepalengvina vairuotojo patirties.
Žiūrėti daugiau
10 000 gyventojų turintis miestas Brazilijoje 2023 metais pasiekė karščio rekordą…
Dirbtinis intelektas yra pagrįstas Šventąja drobule, skirta JĖZUS VEIDUI ATGAUKTI; pamatyti…
Tačiau, matyt, Volkswagen registruoja patentą, kad rodyklė būtų ant vairo. Taip vairuotojas galės patogiau ir saugiau įjungti posūkio signalą.
Pagrindinis šio vairo skirtumas yra tas, kad jis įjungia skirtingus automobilio valdiklius labai paprastais prisilietimais, Gali būti, kad komandos bus jautrios lietimui ir fizinės, todėl veiksmas bus dinamiškesnis ir greitai.
Naujienų portalas „Carbuzz“ pranešė, kad patentas registruojamas Vokietijoje. Be to, jie atrado, kad vairas sujungia daugybę skirtingų automobilių technologijų ir pavarų.
Pagal patento iliustracijas ir aprašymus vairas turės valdiklius vidiniame krašte. Šie mygtukai gali būti jautrūs lietimui, fiziniai arba jų derinys.
Vairas gali turėti bazinę ir brangesnę versiją, o tai reiškia minimalistiškesnį automobilio dizainą. transporto priemonė.
Pagrindinė mintis – užtikrinti, kad vairas aktyvuotų naudingas automobilio komandas. Taigi sistema suskirstys mygtukus į pirminius (operacinius) ir antrinius mygtukus.
Kairėje pusėje yra veikimo valdikliai, o dešinėje - antriniai valdikliai. Ši vieta taip pat bus, pavyzdžiui, pramogų zona.
Vairuotojui suaktyvinus pirminį valdiklį, dešinė pusė užsidegs ir bus rodomi antriniai valdikliai. Kitas patento pasiūlymas – prireikus komandas būtų galima sujungti.
(Nuotrauka: Vokietijos patentų ir prekių ženklų biuras / reprodukcija)
„Volkswagen“ teigimu, naujasis vairas yra derinys naujovių o saugumas, nes vairuotojas netrukdys, abi rankas laikys atitinkamoje vietoje, o vairas gali turėti daugybę išdėstymų.
Galiausiai bendrovė teigia, kad pasiūlymas leidžia sutaupyti gamyboje ir gali būti pritaikytas skirtingų automobilių modelių, tokių kaip prabangūs ir sportiniai automobiliai, poreikiams.
