Transporto ateitis tiesiogine prasme kyla Brazilijoje, nes Vokietijos gamintojas „Lilium“ žengia svarbų žingsnį, pristatydamas ilgai lauktą „skraidantis automobilis“.
Su pažadu pakeisti mobilumo mieste scenarijų, Lilium pradėjo montuoti pirmąjį jos elektrinis vertikalus kilimas ir tūpimas (eVTOL) bendradarbiauja su Azul, viena iš pagrindinių oro linijų Šalis.
Žiūrėti daugiau
Viršgarsiniai dronai: Kinija kuria naujovišką variklį ir ruošiasi…
„OpenAI“ bendradarbiauja su buvusiu „Apple“ dizaineriu, kad sukurtų „iPhone iš…
Lilium eVTOL, daugelio žinomas kaip „skraidantis automobilis“ arba „skraidantis taksi“, yra aviacijos ir mobilumo mieste etapas.
(Nuotrauka: lelija / reprodukcija)
Pirmųjų septynių fiuzeliažų (vienos iš transporto priemonės konstrukcinių dalių) surinkimas yra žingsnis sertifikavimo procese, būtinas šių orlaivių komerciniam naudojimui revoliucinis.
Gamyba vykdoma bendradarbiaujant su Ispanijos įmone Aciturri, kuri taip pat tiekia fiuzeliažo komponentus tokiems garsiems orlaiviams kaip Airbus A350, Boeing 787 ir Embraer KC-390.
Taip pat pradėta diegti elektros varomoji sistema, o liepos mėnesį Vokietijoje sėkmingai baigti prototipų bandymai.
Įspūdingo dizaino ir nepaprastų techninių savybių „Lilium Jet“ yra pasirengęs mesti iššūkį riboms mobilumas miesto.
Modelis: Lilium Jet;
Talpa: iki šešių keleivių ir pilotas;
Motorizacija: iki 36 elektros variklių su reguliuojama kryptimi orlaiviui varyti;
Kreiserinis greitis: 250 km/val.;
Skrydžio autonomija: Iki 250 km atstumu;
Triukšmo lygis: 68 decibelai šimto metrų atstumu (panašiai kaip įprastame pokalbyje);
Išleidimo prognozė Brazilijoje: 2025.
„Azul“, vienas pagrindinių šio naujoviško projekto entuziastų, planuoja eksploatuoti iki 220 „Lilium Jet“ įrenginių, kurių vertė siekia iki 1 mlrd.
Brazilijos oro linijų bendrovė šią partnerystę vertina kaip galimybę plėsti savo oro susisiekimo tinklą, susijungti didelių ekonominių centrų, didmiesčių, turistinių vietų ir gyvenamųjų daugiabučių namų oro uostai.
Pirminė prognozė, kad šie orlaiviai pasieks Brazilija 2025 m., tačiau komercinė veikla prasidės šiek tiek laiko, nes šalyje reikia atlikti bandymus ir sertifikatus.
Tačiau tai tik transporto revoliucijos pradžia, o Lilium pirmauja.
Be Vokietijos bendrovės, „Gol“ taip pat planuoja į savo parką įtraukti elektrinius orlaivius, pasirinkdama VX4 modelį iš „Vertical Aerospace“ iš Didžiosios Britanijos.
Šie orlaiviai, kaip ir „Lilium Jet“, kurie turėtų pradėti eksploatuoti 2027 m., siekia sumažinti anglies ir triukšmo išmetimą, kad ateityje būtų transporto švariau ir tyliau.
Kadangi Brazilija ateinančiais metais ruošiasi priimti šias naujoves, akivaizdu, kad Dangus toli nuo ribos, kai reikia pakeisti judėjimo būdą miestai.
Judumo mieste ateitis ateina su pažadu pakeisti mūsų keliavimo būdus ir veiksmingiau bei tvariau sujungti žmones.