Education for all people
Uždaryti
Meniu

Navigacija

  • 1 Metai
  • 5 Metai
  • Literatūros
  • Portugalų Kalba
  • Lithuanian
    • Russian
    • English
    • Arabic
    • Bulgarian
    • Croatian
    • Czech
    • Danish
    • Dutch
    • Estonian
    • Finnish
    • French
    • Georgian
    • German
    • Greek
    • Hebrew
    • Hindi
    • Hungarian
    • Indonesian
    • Italian
    • Japanese
    • Korean
    • Latvian
    • Lithuanian
    • Norwegian
    • Polish
    • Romanian
    • Serbian
    • Slovak
    • Slovenian
    • Spanish
    • Swedish
    • Thai
    • Turkish
    • Ukrainian
    • Persian
Uždaryti

Esant stipriai karščio bangai, programėlių vairuotojai ima mokestį už oro kondicionieriaus įjungimą; suprasti

A karščio banga kuri kenčia Braziliją, dėl programų susidarė keista miesto judumo paslaugų padėtis – Už oro kondicionieriaus įjungimą vairuotojai ėmė mokestį per „Pix“..

Kai kurie vairuotojai laikosi praktikos statyti ženklus su savo banko duomenimis ir mokesčio suma, kuri svyruoja nuo 1 R$ iki 5 R$, priklausomai nuo automobilio.

Žiūrėti daugiau

„Palydovinė galaktika“ gali būti matoma plika akimi šiame…

Ar norite pagerinti savo santykius? Taigi eik į kelią!

Internautai gina idėją, kad oro kondicionavimas turi būti įtrauktas į kelionės kainą, o kiti teigia, kad naudojant įrenginį padidėja degalų sąnaudos, o tai gali pareikalauti papildomo mokesčio.

(Nuotrauka: atskleidimas)

Kilus šiam ginčui, atsirado komentarų apie tai, kiek vairuotojai praranda kiekvieną kelionę su įjungtu oro kondicionieriumi.

Miesto mobilumo programėlių platformos dažnai perveda palyginti mažą pinigų sumą vairuotojai.

Tai paskatino specialistus tikėtis bendradarbiavimo iš keleivių, kad būtų padengtos papildomos išlaidos, pavyzdžiui, prietaiso naudojimas.

Programėlių vairuotojai per karščius praranda pinigus

Eduardo Lima, San Paulo (Amasp) taikomųjų programų vairuotojų asociacijos prezidentas, pabrėžė, kad pasibaigus per dieną skirtumas tarp oro kondicionieriaus naudojimo ar nenaudojimo gali reikšti, kad kliento kišenė padidės 15–20 R$. dirigentas.

Nors kai kas šią sumą gali laikyti maža, svarbu atsiminti, kad ją reikia padauginti iš profesionalo per mėnesį dirbtų dienų skaičiaus.

Lima pabrėžė, kad per šį laikotarpį vairuotojai iki trijų kartų negali iki galo užpildyti degalų bako.

Dėl to labai skiriasi lenktynių, kurias gali įveikti profesionalas, skaičius arba galimybės, kuriomis nepasinaudoja.

Jis pabrėžė, kad tokia praktika reikalinga dėl gerokai pasenusių tarifų ir pastaruoju metu išaugusių degalų kainų.

Pasak Eduardo Limos, nors visi vairuotojai nori suteikti keleiviams komfortą, dabartinės finansinės sąlygos neleidžia to padaryti perspektyviai.

„Trezeme Digital“ suprantame efektyvaus bendravimo svarbą. Žinome, kad kiekvienas žodis yra svarbus, todėl stengiamės pateikti turinį, kuris būtų aktualus, įtraukiantis ir pritaikytas jūsų poreikiams.

Išmokite pasigaminti bilboquet – praktišką ir smagų žaislą!
Išmokite pasigaminti bilboquet – praktišką ir smagų žaislą!
on Jul 29, 2023
Dabar Vyriausybė atviru kanalu gali pranešti apie išpuolius prieš mokyklas
Dabar Vyriausybė atviru kanalu gali pranešti apie išpuolius prieš mokyklas
on Jul 29, 2023
12 paplitusių labai jautrių žmonių elgesio
12 paplitusių labai jautrių žmonių elgesio
on Jul 29, 2023
1 Metai5 MetaiLiteratūrosPortugalų KalbaMinčių žemėlapis GrybaiMinčių žemėlapis BaltymaiMatematikaMotinos IiMaterijaAplinkaDarbo RinkaMitologija6 MetaiPelėsiaiKalėdasŽiniosNaujienų PriešasSkaitmeninisŽodžiai Su CParlendasDalijantis AfrikaMąstytojaiPamokų Planai6 MetaiPolitikaPortugalųNaujausi Pranešimai Ankstesni PranešimaiPavasarisPirmasis Pasaulinis KarasPagrindinis
  • 1 Metai
  • 5 Metai
  • Literatūros
  • Portugalų Kalba
  • Minčių žemėlapis Grybai
  • Minčių žemėlapis Baltymai
  • Matematika
  • Motinos Ii
  • Materija
  • Aplinka
  • Darbo Rinka
  • Mitologija
  • 6 Metai
  • Pelėsiai
  • Kalėdas
  • Žinios
  • Naujienų Priešas
  • Skaitmeninis
Privacy
© Copyright Education for all people 2025