Rūmai pritaria projektui, numatančiam NAŠUSIUS transporto priemonių paskolų ir finansavimo pakeitimus; žinoti daugiau

Šią savaitę Deputatų rūmai patvirtino naują Garantijų teisinę bazę, kuri skatina reikšmingus turto, pavyzdžiui, nekilnojamojo turto ir transporto priemonių, naudojimo garantijomis būdus. paskolos.

Vienas iš pagrindinių pakeitimų yra tai, kad bankams bus lengviau susigrąžinti transporto priemones, kai neįvyksta įsipareigojimų. Be to, pagal projektą turtas gali būti naudojamas kaip užstatas atliekant kelias kredito operacijas.

Nors pasiūlymas kilęs iš buvusio prezidento Jairo Bolsonaro administracijos, jį palaiko ir dabartinio prezidento Luizo Inácio Lula da Silvos ekonomikos komanda.

Projektas atitinka Finansų ministerijos paskelbtas priemones, kuriomis siekiama pagyvinti kreditų rinką šalyje.

Tikimasi, kad įgyvendinus šį etapą garantijų naudojimas gali sumažėti finansinių institucijų palūkanų normas ir, atitinkamai, plečiant pasiūlą kreditas. Tačiau įstatymo galiojimas dar laukia prezidento patvirtinimo.

Brazilija yra šalis, kuriai sunkiausia susigrąžinti garantijas

Neseniai atliktas Febraban tyrimas Brazilijai atsidūrė nepalankioje padėtyje, kai reikia susigrąžinti garantijas, nes ji yra šalis, kuriai šis procesas trunka ilgiausiai ir daugiausiai išlaidų. Pagal tyrimus:

• Brazilijoje už kiekvieną užstatu pateiktą dolerį išieškoma tik 0,146 cento tais atvejais, kai įmonės paskelbia bankrotą.
• Priešingai, Anglijoje susigrąžinimo norma yra 0,853 cento už dolerį.
• Tarp besivystančių šalių mediana yra 0,416 cento už dolerį – maždaug tris kartus daugiau nei Brazilijos indeksas.
• Vidutinis kredito susigrąžinimo laikas šalyje yra ketveri metai, o kaina gali siekti 12% visos išieškomos sumos.

Be to, Brazilijos vartotojų apsaugos institutas (Idec) liepą perspėjo, kad naujoji garantijų sistema gali padidinti Brazilijos šeimų skolas.

Neteisminė procedūra transporto priemonėms įsipareigojimų nevykdymo atveju

Naujasis teisės akto tekstas dėl transporto priemonių naudojimo kaip užstato labai pakeičia susigrąžinimo procedūras įsipareigojimų neįvykdymo atvejais.

Dabar kreditoriai turi galimybę tęsti išieškojimą be teisminio įsikišimo ir gali atlikti šį procesą tiek notarų biuruose, tiek vietiniuose eismo departamentuose.

Nacionalinės automobilių gamintojų finansinių įmonių asociacijos (Anef) prezidentas Paulo Nomanas patikslina kad nors kiekvienas bankas turi savo specifines taisykles, paprastai teisminio proceso atnaujinimas transporto priemonių įkeistas, pagal galiojančius teisės aktus, prasideda po 120 dienų nuo įsipareigojimų nevykdymo.

Judrumas atimant finansuojamas transporto priemones

Priėmus naujus teisės aktus, pagal kuriuos teisminiam procesui, susijusiam su finansuotų transporto priemonių susigrąžinimu įsipareigojimų nevykdymo atveju, taikoma išimtis, Nacionalinės automobilių gamintojų finansinių kompanijų asociacijos (Anef) prezidentas prognozuoja „daug greitesnį“ šių problemų sprendimą. atvejų.

Nors tikslus laikas paspartinti procedūrą nenurodytas, notarų biurų ir Detrans naudojimas turėtų būti reikšminga šio proceso efektyvumo pažanga.

Finansų ministerijos ekonominių reformų sekretorius Marcosas Pinto pripažino jau egzistuojančias finansuojamų automobilių atgavimo problemas.

Jis pabrėžia, kad dėl dabartinių sunkumų geri mokėtojai netiesiogiai padengia įsipareigojimų nevykdančių asmenų išlaidas. Šis faktas lemia didesnes palūkanas visiems.

Visiškas šio proceso, pasibaigiančio transporto priemonės atėmimu dėl įsipareigojimų neįvykdymo, sprendimas gali užtrukti nuo metų iki pusantrų.