Pat ar vairākiem bargiem likumiem Brazīlija joprojām ir viena no vadošajām valstīm ceļu satiksmes negadījumos. Satiksme, tie parasti attiecas uz to, kā autovadītāji ikdienā saskaras ar Brazīlijas satiksmi. Ņemot to vērā, viens programma labu autovadītāju apbalvošanai stāsies spēkā septembrī.
Lasīt vairāk: Uzziniet, kā piedalīties transportlīdzekļu izsolēs par nepieņemamām cenām
redzēt vairāk
Mazmazgāt: arvien vairāk cilvēku atvadās no veļasmašīnām
Uzziniet, kā mijiedarboties ar Bard, Google jauno tērzēšanas robotu un konkurentu…
Autovadītāju apbalvošana ir veids, kā viņus iedrošināt nevis riskējot ar sodu, bet gan apbalvojot. Saskaņā ar pētījumiem šai metodei ir vairāk pozitīvu rezultātu nekā soda.
Programma 2020. gadā tika iekļauta Brazīlijas satiksmes kodeksā (CTB), taču tikai 2022. gada maijā Nacionālā satiksmes padome (Contran) regulēja pasākumu. Līdz ar to no septembra tas sāks būt spēkā arī autovadītājiem.
Nacionālais pozitīvo autovadītāju reģistrs (RNPC) nākamajā mēnesī atklās ieinteresēto autovadītāju reģistrāciju. Lai piedalītos un cīnītos par balvām, vadītājs nedrīkst būt izdarījis nekādus pārkāpumus 12 mēnešu laikā.
Saskaņā ar valsts satiksmes sekretāra Frederiko Karneiro teikto, līdz septembra beigām tas būs Tika pieejama platforma autovadītāju reģistrēšanai, izmantojot digitālo autovadītāja apliecību.
Cilvēku sodīšana vai atalgošana par to, ka viņi cenšas darīt labu: kurš no šiem veidiem ir labākais veids, kā veicināt ētikas principu ievērošanu? Šis ir jautājums, kas tiek pastāvīgi uzdots saistībā ar to, kā cilvēki dzīvo sabiedrībā.
No vienas puses, apbalvošanas prakse palielina cilvēku vēlmi rīkoties saskaņā ar likumu, taču tas arī pārsniedz konkurences jautājumu, jo apbalvošana neattiecas uz visiem.
No otras puses, sodu jautājums liek autovadītājiem pārkāpt noteikumus, un tiem, kuriem ir liela pirktspēja, nerēķināties ar naudas sodu vai citiem sodiem. Tādā veidā ir jādomā, cik lielā mērā iespējams veidot labāku sabiedrību.
