Tikai daži cilvēki zina, bet aprīlī stājās spēkā likums 14.071/2020, kas nosaka dažus izmaiņas Brazīlijas Satiksmes kodeksā (CTB), tostarp dažas ir saistītas ar darbības apturēšanu kvalifikācija. Tika atjaunināti arī citi noteikumi, kas saistīti ar atjaunošanu, bērnu pārvadāšanu un narkotiku pārbaužu biežumu. Sekojiet tekstam un uzziniet, kas ir mainījies ar šo jauno likumu.
Izlasi arī: Detran var pieprasīt CNH atcelšanu; Zināt šīs darbības iemeslu
redzēt vairāk
Apstiprināts: Samsung patiešām ražo salokāmus ekrānus...
Ķīna kosmosa stacijā veic eksperimentus ar zebrazi...
Izmaiņas saistībā ar portfeļa darbības apturēšanu ir punktu skaitā. Tagad tas vairs nav saistīts ar punktu uzkrāšanu, bet gan ar soda nopietnību. Proti, ja vadītājs saņems divus ļoti nopietnus sodus un pieliks 20 punktus, tad viņam tiks atņemta apliecība.
Tādējādi Brazīlijas Satiksmes kodekss noved pie CNH darbības apturēšanas, ja vadītājs 12 mēnešu laikā ir izdarījis pārmērīgus pārkāpumus. Tādējādi, ja vadītājs tiek pieķerts neregulārā situācijā saskaņā ar Satiksmes kodeksa 256. panta II punktu, viņam ir jābloķē apliecība.
Kā sods par pārkāpumiem ir noteikts, ka apturēšanas periods ilgst aptuveni 12 mēnešus, un pēc šī laika vadītājs var atjaunot transportlīdzekļa vadīšanas tiesības.
Vēl viena Satiksmes kodeksa izmaiņa nosaka, ka uzņēmumiem, kuru īpašumā ir transportlīdzekļi, jāmaksā papildu naudas sods, ja nav norādes par pārkāpēju.
Tādējādi juridisku personu reģistrētu transportlīdzekļu gadījumos obligāti būtu jānorāda noteikumu pārkāpušais vadītājs. Tas ir tāpēc, ka pārkāpums ir tieši saistīts ar tā vadītāja apliecību, kurš pārkāpuma izdarīšanas brīdī ir atbildīgs par transportlīdzekli.
Ja vadītājs izdara nopietnu pārkāpumu, individuālais naudas sods ir R$ 195,23, bet, ja viņš neidentificēsies, uzņēmumam sods būs R$ 390,46.
