Pagājušajā pirmdienā (11.) Federālā Senāta prezidents Rodrigo Pačeko pieņēma 15. rezolūciju. Attiecīgā rezolūcija, kas publicēta Federālajā oficiālajā izdevumā, samazina līdz nullei likmi, ko iekasē mehānisko transportlīdzekļu nodoklis (IPVA) motocikliem līdz 170 cc.
Ar šo pasākumu valdība cenšas mazināt augstās inflācijas un sabiedriskā transporta kvalitātes trūkuma ietekmi iedzīvotājiem ar zemāku pirktspēju. Tātad, izlasiet rakstu kopumā un saprotiet kuram transportlīdzeklim būs 0% likme.
redzēt vairāk
Apstiprināts: Samsung patiešām ražo salokāmus ekrānus...
Ķīna kosmosa stacijā veic eksperimentus ar zebrazi...
Lasīt vairāk: Uzziniet, kam pienākas IPVA novēlota atlaide
"Šī rezolūcija stājas spēkā tās publicēšanas dienā, kas stājas spēkā nākamā finanšu gada 1. janvārī," teikts dokumentā. Tomēr viņš ir informēts, ka Rodrigo Pačeko sankcionētais priekšlikums nav obligāts. Tāpēc tas kalpo tikai kā orientācija štatiem un federālajam apgabalam, lai katrai federatīvajai vienībai būtu jādeklarē, vai IPVA faktiski būs bezmaksas šiem transportlīdzekļiem.
Saskaņā ar Brazīlijas Motociklu, Mopēdu, Skūteru, Velosipēdu un līdzīgu ražotāju asociācijas datiem (Abraciklo), 2022. gadā valstī ir viens no lielākajiem motociklu parkiem pasaulē, kurā ir vairāk nekā 30 milj. transportlīdzekļiem. No šiem skaitļiem 170cc motociklus visvairāk izmanto pilsoņi, kuri veic kādu darbību profesionāli, kā motociklu kurjers vai pat braucot uz darbu, veidojot aptuveni 80% no pārdošanas apjoma motocikli Brazīlijā.
Tādējādi projekta prezentācijas laikā tā autors senators Čiko Rodrigess aizstāvēja, ka aptuveni 85% cilvēku, kas iegādājās šos motociklus, pieder C, D un E klasei.
Es vēlos pievērst uzmanību šī projekta sociālajai un ekonomiskajai nozīmei, jo motociklu parkā šobrīd ir gandrīz 30 miljoni. Saskaņā ar Brazīlijas Motociklu un līdzīgu ražotāju asociācijas datiem, autoparkā ir divi riteņu skaits pēdējos gados ir pieaudzis par 76%, savukārt kopējais autoparka pieaugums ir bijis 66%, parlamentārais.
