Coca-Cola ir viens no spēcīgākajiem uzņēmumiem pasaulē un pionieris savā jomā. Tā rezultātā uzņēmums vienmēr meklē jaunus veidus, kā ieviest jauninājumus produktu radīšanas un izplatīšanas procesā. Tieši šajā pēdējā posmā uzņēmums nolēma likt lielas likmes uz Kanādu.
Ar mērķi integrēt savā procesā vairāk ekoloģiskās darbības, Coca-Cola Canada Bottling – uzņēmums atbildīgs par preces izplatīšanu valstī – investēts sešu elektrisko kravas automašīnu iegādē Volvo VNR. Pagaidām šis joprojām ir izmēģinājuma projekts, lai novirzītu klientus no Lielās Monreālas.
redzēt vairāk
Apstiprināts: Samsung patiešām ražo salokāmus ekrānus...
Ķīna kosmosa stacijā veic eksperimentus ar zebrazi...
Transportlīdzekļi palīdzēs Coca-Cola samazināt oglekļa emisijas līdz 46,2% līdz 2023. gadam. Šis ir vēl viens solis uzņēmuma vides ilgtspējas projektā.
“Uzņēmums sper lielus soļus virzībā uz saviem vides ilgtspējības mērķiem, savam klāstam pievienojot Volvo VNR elektriskos kravas automobiļus. autoparku, lai apkalpotu savus dzērienu klientus Monreālas apgabalā,” sacīja Pīters Vorhovs, Volvo Trucks Ziemeļamerikas prezidents. Ziemeļi.
Saskaņā ar Tods Parsons, Coca-Cola Canada Bottling izpilddirektors, "flotes elektrifikācija ir galvenā tiešo oglekļa emisiju samazināšanas plāna sastāvdaļa". "Mēs apzināmies, ka mums ir pienākums efektīvi pārvaldīt ietekmi uz vidi, un mēs pie tā strādājam savā flotē," viņš uzsvēra.
Uzņēmuma iegādātajiem transportlīdzekļiem ir seši akumulatori un ar vienu uzlādi var nobraukt līdz 440 km. Pašlaik kravas automašīnas katru dienu veic 150 km turp un atpakaļ maršrutus starp uzņēmuma galveno mītni un klientiem Monreālā.
Coca-Cola Canada Bottling arī iegulda iekrāvējos savā izplatīšanas centrā. Tas palīdzēs autoparkam vienmēr būt apgādātam, kā arī kalpos kā tikšanās vieta ikreiz, kad vadītājiem nepieciešama krava.
Paredzams, ka visa infrastruktūra tiks piegādāta drīz, šī gada jūnijā.
Pašlaik Coca-Cola Botling izmanto elektriskos transportlīdzekļus dažos vieglajos pakalpojumos Monreālas reģionā. Turklāt visas uzņēmuma izmantotās kravas automašīnas, kas ražotas pēc 2012. gada, darbojas ar biodegvielu.
Kopumā ir gandrīz 1500 tonnu oglekļa dioksīds ietaupīts ar šīm uzņēmuma akcijām.
Beidzis sociālās komunikācijas specialitāti Gojasas Federālajā universitātē. Aizraujas ar digitālajiem medijiem, popkultūru, tehnoloģijām, politiku un psihoanalīzi.