Pēc tam, kad federālā valdība paziņoja par izmaiņām kategorijā kravas automašīnu vadītāju strādnieku, šonedēļ šī tēma atkal tika apspriesta. Valdība plāno palielināt ieguvums, kura sākotnējā aplēse bija R$ 400, līdz R$ 1 tūkst. Pēc izpildvaras tikšanās ar Nacionālā kongresa vadītājiem tiek prognozēts, ka vērtības izmaiņas par vadītājiem autonomie lielceļi. Mērķis ir pagarināt pabalstu palielināšanu līdz gada beigām. Ja vēlaties uzzināt vairāk par izmaiņas palīdzības sniegšanā kravas automašīnu vadītājiem, turpiniet lasīt šo rakstu.
Lasīt vairāk: Uzziniet, vai jums pienākas maksājumi līdz R$ 6000 no Caixa
redzēt vairāk
Finanšu izglītība ir labākās "zāles" pret hroniskām parādsaistībām...
Netīrs nosaukums nav problēma: iepazīstieties ar "Nu Limite Garantio"…
Palīdzības izstrāde kravas automašīnu vadītājiem ir veids, kā kompensēt degvielas, īpaši dīzeļdegvielas, sadārdzinājumu. Akcija, ko var saukt par "PIX Caminhoneiro", jāsāk četrus mēnešus vai mazāk pirms vēlēšanām.
Šajā ziņā ir doma ieviest ārkārtas stāvokli, ko pārvalda PEC, kas pašlaik tiek apspriests Senātā, lai varētu izmaksāt pabalstu. Tas tika darīts, jo ārkārtējais stāvoklis garantē konstitucionālu veidu, kā apiet vēlēšanu likumā noteiktos ierobežojumus. ārkārtas gadījumos nepieļautu sociālo programmu izstrādi un paplašināšanu vēlēšanu gados, izņemot esošās publiski. Tomēr projekts nav vērsts tikai uz PIX Caminhoneiro, jo tiks prezentēti arī citi pasākumi, kā mēs redzēsim tālāk.
Vēl viens federālās valdības paplašināšanās pasākums bija Auxílio Brasil vērtības palielināšana no 400 R$ uz R$ 600 un paplašināt gāzes kvotu (gāzes talonu), kas varētu aptvert vairāk ģimeņu un arī palielināt to vērtību.
Abas iniciatīvas paredz mērenas valsts kases izmaksas, kas nepārsniedz 30 miljardus R$. Un, lai sasniegtu šo pasākumu, prezidents nolēma pārtraukt zaudējumu atlīdzināšanu valstīm, kuras samazināja savas ICMS kvotas gāzei un dīzeļdegvielai.
