Brazīlijas gaisa spēki (FAB) ir valsts gaisa spēku institūcija, kuras galvenais mērķis ir konstitucionālā misija nodrošināt dzimtenes aizsardzību.
redzēt vairāk
Cik dienā nopelna lietotnes draiveris? Atbilde uz vienu…
Projekts, kas garantē minimālo algu par pirmsskolas izglītību, koriģē parādus…
FAB ir viens no trim Brazīlijas bruņotajiem spēkiem, kas ietver arī jūras spēku un armiju, un tie ir arī lielākie gaisa spēki Latīņamerikā pēc karavīru skaita, lidmašīnu skaita un jaudas uguns.
Saskaņā ar informāciju oficiālajā FAB lapā, ja jūs vēlas kļūt par aviatoru un iznīcinātāja pilotu viņam ir jānokārto atlase aviācijas virsnieku apmācības kursam (CFOAV) Gaisa spēku akadēmijā (AFA), kas atrodas Pirasunungā, 210 km attālumā no Sanpaulu galvaspilsētas.
Strīds par vakanci AFA ir ļoti konkurētspējīgs, un to var salīdzināt ar konkursu iestājeksāmenos medicīnā valsts augstskolās.
AFA atlases procesā kandidātiem papildus fiziskajām, psiholoģiskajām un veselības pārbaudēm ir jākārto teorētiskie testi. Viņš arī kārto militāro pilotu spēju testu, kas pazīstams kā TAPMIL, kurā psihomotoriskais potenciāls pilotēšanai un kognitīvās prasmes, piemēram, uzmanība un spriešana telpa.
FAB ir arī vidusskola, gaisa kadetu sagatavošanas skola (EPCAR), kas atrodas Barbacenas pilsētā, Minas Žeraisas iekšienē. Tiem, kas apmeklē EPCAR, nav jākārto jauns iestājeksāmens AFA, jo daļa no vakancēm ir rezervēta studentiem, kuriem kursu beigās bija augstākās atzīmes un kuri tika apstiprināti TAPMIL.
Gaisa spēku akadēmijas kurss notiek uz iekāpšanas pamata. Studentam ir militārās un akadēmiskās instrukcijas. Četru gadu beigās tiek piešķirts bakalaura grāds uzņēmējdarbības vadībā, uzsvaru liekot uz valsts pārvaldi; un aeronautikas zinātņu bakalaurs ar specializāciju militārajā aviācijā.
Lai veiktu pirmo lidojumu, kadeti sākotnēji nododas lidmašīnu rokasgrāmatu un lidojumu procedūru apguvei. Viņam ir jāzina visa teorija pirms praktisko instruktāžu uzsākšanas, kuras tiek veiktas kursa otrajā un ceturtajā kursā.
Pilota pirmā izmēģinājuma lidmašīna ir T-25, kurā kursanti apgūst elementārus lidojuma noteikumus, papildus veicot manevrus un akrobātiku. Ceturtajā gadā tiek izmantots T-27 Tucano, kas lido ātrāk un augstāk.
Pēc AFA beigšanas kadeti kļūst par topošajiem ierēdņiem un dodas uz Natalas pilsētu (RN), kur pavada gadu, saņemot norādījumi Operatīvās specializācijas programmā (PESOP) izvēlētajā kaujas aviācijā akadēmijas ceturtā kursa beigās: Medības; Rotējošie spārni; Transports; Patruļa vai izlūkošana.
PESOP administratīvi koordinē 10. spārns un operatīvi Tactical and Specialized Instruction Group (GITE) un trīs gaisa vienības, kas atrodas Natalā. No janvāra līdz martam praktikanti apmeklē gaisa taktikas kursus (CTATAE) GITE, kur viņi apgūst principus un teorētiskās vadlīnijas, kas nepieciešamas, lai darbotos kaujā. Kurss arī sagatavo kandidātu uzņemties FAB virsnieka pienākumus.
Pēc tam tie tiek nosūtīti uz eskadrām atbilstoši aviācijai:
Kursa padziļinātajā daļā praktikanti apgūst katras aviācijas specifiskās misijas, piemēram, piemēram, kaujas misijas (suņu cīņas), šaušana no gaisa, ieroču izmantošana (gaiss-zeme), izlūkošana un Meklēt.
Mācībās izmantotie lidaparāti ir: A-29 Super Tucano, kaujas aviatoriem; C-95 Bandeirante, transporta, izlūkošanas un patruļas aviācijas praktikantiem; un H-50 Esquilo Rotary Wings. Katrs kandidāts gada laikā veic vidēji 100 lidojumu stundas.
Mūsdienu lidmašīnās, ko izmanto FAB, ir aptuveni 30 pamata operētājsistēmas, ņemot vērā tikai tās, kuras pilotam jāspēj vadīt (piemēram, aviācijas elektronika, kas ir saskarne lidmašīnas pilots; brīdināšanas sistēma; apgaismojums; degviela; bremzes; skābekļa; aizsardzība pret salu; navigācija; komunikācijas; utt).
Saskaņā ar aviatoru informāciju par algu vietni Love Mondays, gaisa spēku iznīcinātāja pilota alga tas ir no BRL 10 585 mēnesī:
Ir arī vidējās algas atkarībā no ranga, skatiet:
