Riepu kalibrēšana ir prakse, kuras mērķis ir atstāt tās vienmēr pilnas, jo galu galā nokaltušas riepas nav laba zīme. Tomēr, vai jūs tiešām zināt, kas notiek, ja neizdodas kalibrēt vai veicat to nepareizi? Turpiniet lasīt šodienas informāciju, lai saņemtu atbildi uz šo jautājumu!
redzēt vairāk
Android vai iOS? Uzziniet, kurai sistēmai miljardieri dod priekšroku
Atmaskot viltojumus: 6 izplatītas frāzes, ko lieto viltus cilvēki
Jā! Drošība vienmēr ir pirmajā vietā, labi pārvaldot riepas, to var panākt. Tādā veidā, pievēršot uzmanību ideālam riepu spiedienam, veicot regulāras pārbaudes, varat izvairīties no šādiem bojājumiem:
Tomēr tiek ietekmēta ne tikai drošība, bet arī riepas turēšana bez kalibrēšana pareizi ietekmē kabatu. Tādējādi staigāt nepareizo ceļu būs dārgāk, jo varat:
Pirmkārt, jāinformē, ka katram modelim, izmēram, materiālam un biezumam ir atšķirīga specifikācija. Atšķirībā no tā, ko daudzi domā, riepas nemainās tikai atkarībā no to diska izmēra, tieši ietekmējot kalibrēšanu, tāpēc ir svarīgi ievērot norādījumus.
Ar to, ievērojot lietotāja rokasgrāmatu, ir iespējams uzzināt ideālo jūsu transportlīdzekļa kalibrēšanu, taču informācija, ka riepai jābūt aukstai, paliek. Tas ir, vienmēr kalibrējiet pirms došanās ceļā. Jaunāku transportlīdzekļu gadījumā šāda informācija var būt redzama vadītāja un pasažiera durvju iekšpusē.
Motociklam informācija ir līdzīga, motociklistam šiem faktoriem ir jāpievērš vēl lielāka uzmanība, lai saglabātu savu un pilota drošību. Līdz ar to viņam ieteicams veikt pārbaudi servisa stacijā ik pēc 15 dienām, ja ar motociklu tiek veikti braucieni, jābrauc biežāk.
Lai izvairītos no bojājumiem, vienmēr ievērojiet zīmes, ko motocikls parasti dod. Tas ir, ievērojiet, vai braukšanas laikā rodas grūtības, vai velosipēds "lec" vai stūre ir kļuvusi stingrāka. Ja tiek novērota kāda no šīm pazīmēm, tuvākajā saldajā vietā apgriezieties un kalibrējiet riepas.
