Pirms 35 gadiem Brazīlija gandrīz piedzīvoja savu 11. septembri, kad a lidmašīna izmirušās aviokompānijas Vasp reklāma tika nolaupīta ar nolūku uzbrukt Planalto pilij un nogalināt toreizējo Republikas prezidentu Hosē Sarniju.
No epizodes, kas varēja būt nacionālā traģēdija, izdevās izvairīties, pateicoties komandiera varonīgajai un pārdrošai rīcībai. Šogad šis neticamais stāsts tiks iemūžināts uz lielā ekrāna līdz ar filmas iznākšanu.
redzēt vairāk
ŠIE ir 4 labākie ziedi pavasarī; iemācies rūpēties...
"Sfēra": Lasvegasā atklāta brīnišķīga struktūra;…
1988. gada 29. septembrī kāds vīrietis vārdā Raimundo Nonato Alvess, sacelšanās pret valdību vadīts, nolēma Vasp lidojumu pārveidot par murgs.
Viņš nolaupīja 375. reisu, kuru komandēja Fernando Murilo de Lima e Silva, lai ar lidmašīnu ietriektu Planalto pilī un nogalinātu prezidentu Hosē Sarniju.
Raimundo, kurš tajā laikā bija bezdarbnieks, savās problēmās vainoja izpilddirektoru. Bruņojies ar 32. kalibra revolveri, vīrietis iebruka kabīnē pēc tam, kad nošāva stjuarti.
Toreiz kabīne nebija bruņota, kā tas ir šodien. Tomēr komandierim Fernando izdevās aktivizēt “nolaupīšanas” kodu panelī, brīdinot varas iestādes par situāciju.
Kamēr notika nolaupīšana, Brazīlijas gaisa spēki (FAB) nekavējoties mobilizēja gaisa kuģi, lai pavadītu lidojumu. Prezidents Sarnijs atcēla visu savu dienas kārtību, un mediji bija modri.
Pilots Fernando Murilo de Lima e Silva, pastāvīgiem nolaupītāja draudiem, izdevās pārliecināt viņu mainīt lidmašīnas maršrutu, neļaujot viņus notriekt. Lidmašīna beidzot nolaidās Gojānijā pēc vairākām maršruta izmaiņām, par kurām bija izlēmis nolaupītājs.
Tomēr situācija ne tuvu nebija atrisināta. Degvielas trūkuma un pieaugošo draudu dēļ Fernando Murilo de Lima e Silva pieņēma drosmīgu un pārgalvīgu lēmumu.
Viņš veica militāriem iznīcinātājiem raksturīgus manevrus, tostarp tonneau (pilnīgs apgrieziens ap asi lidmašīna) un skrūve (vertikāla lejupejoša trajektorija spirālē), kas ir kaut kas nepieredzēts Boeing. 737-317.
Šie manevri nolaupītāju līdzsvaroja, un, tā kā lidmašīna atradās netālu no Gojanas lidostas, pilotam izdevās veikt brīnumainu nosēšanos.
Pēc vairāk nekā trīs stundu spriedzes Raimundo tika ievainots un aizturēts, taču izdzīvoja. Komandieris Fernando Murilo de Lima e Silva saņēma nopelnu medaļas par savu drosmi, lai gan viņš ziņoja, ka nekad nav saņēmis pateicību no prezidenta Sarnija.
Šī gandrīz traģiskā epizode Brazīlijas aviācijā notika gadus pirms 2001. gada 11. septembra notikumiem ASV.
Pēc ekspertu domām, ja ASV aviācijas profesionāļi būtu pievērsuši lielāku uzmanību Brazīlijā notikušajam, no notikumiem ASV būtu bijis iespējams izvairīties. Jo tie izraisīja būtiskas izmaiņas drošību globālā aviokompānija.
Neticamais stāsts par šo nolaupīšanu kinoteātrī nonāks līdz ar filmas “Lisa 375 nolaupīšana” iznākšanu šī gada decembrī.
Režisors Markuss Baldīni, filma atstāsta notikumus patiesi patiesi, taču ar tādu dramatisko intensitāti, kas nepieciešama, lai piesaistītu skatītājus. Skatieties treileri zemāk:
Šis neparastais stāsts, pilns ar drosmi un līkločiem, ir atgādinājums par to, kā viens drosmīgs akts var mainīt vēstures gaitu.
Filma sola piedāvāt skatītājiem elpu aizraujošu pieredzi un godina tos, kuri pirms 35 gadiem saskārās ar šausmām Brazīlijas debesīs.
